水刀激光切割是一種混合加工方式

隨著碳纖維增強(qiáng)聚合物，以及陶瓷基復(fù)合材料等新材料的出現(xiàn)，這些新型材料的機(jī)加工成為一個(gè)問(wèn)題。無(wú)論是水刀還是激光切割都有著一些缺陷，天津激光切割加工哪家好，為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，就開(kāi)發(fā)了水刀激光切割技術(shù)來(lái)加工這類復(fù)合材料。水刀激光切割是一種混合加工方式，也被稱為激光微噴，是將激光與“細(xì)細(xì)的”水射流結(jié)合在一起，水射流（水刀）通過(guò)與常規(guī)光纖類似的方式地引導(dǎo)激光束從而實(shí)現(xiàn)切割，水刀不斷冷卻切割區(qū)并有效清除切割時(shí)產(chǎn)生的碎屑。

常州激光切割可以減少加工步驟

隨著科技的進(jìn)步和激光的廣泛應(yīng)用，常州激光切割也可以減少加工步驟，因?yàn)樗恍枰魏魏罄m(xù)的清潔或研磨。因?yàn)樗械牟Ａ?duì)CO2激光器輸出的10.6μm的光都有著很強(qiáng)的吸收，因此聚焦光束會(huì)在玻璃表面或其附近引發(fā)快速加熱。

為了產(chǎn)生切口，天津激光切割加工價(jià)格，玻璃相對(duì)于激光束平移，液體或空氣通過(guò)噴嘴噴射到玻璃上，天津激光切割加工，以讓玻璃快速冷卻。由此產(chǎn)生的熱沖擊會(huì)讓玻璃形成連續(xù)的切縫。對(duì)于較薄的玻璃，這種切縫可以完全穿透整個(gè)玻璃基板，直接完成切割；對(duì)于較厚的玻璃，則還需要使用第二次激光切割或使用機(jī)械步驟才能完成切割。

一家汽車生產(chǎn)廠家，隨著現(xiàn)代的科技發(fā)展就要與時(shí)俱進(jìn)，鈑金加工技術(shù)，在汽車生產(chǎn)中是必須要配備的技術(shù)，這種技術(shù)在汽車的車身成型和其他零配件的生產(chǎn)中扮演著重要的角色，可以說(shuō)是汽車制造工業(yè)的樞紐。

而現(xiàn)在的人們生活水平越來(lái)越高，汽車生產(chǎn)中應(yīng)用的傳統(tǒng)壓力式的鈑金加工技術(shù)已經(jīng)不能滿足一些新型的汽車制造了，很多制造的必須使用的原材料用這些接觸式的傳統(tǒng)壓力鈑金加工技術(shù)很多都不能有效的切割，彎壓成型，就算一些材料可以用這種傳統(tǒng)工藝來(lái)進(jìn)行加工在速度上也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到加工的數(shù)量，天津激光切割加工廠家，跟不上生產(chǎn)的節(jié)奏。于是激光切割加工技術(shù)就開(kāi)始應(yīng)用在汽車制作的工業(yè)中。

切割，打磨，彎壓成型。電鍍，這是一個(gè)汽車車身生產(chǎn)的必經(jīng)過(guò)程，而現(xiàn)在人們的生活水平不斷的在提高，在選擇用品的時(shí)候要求也是越來(lái)越高，汽車車身的制造鈑金材料當(dāng)然也不差，但是這些的鈑金材料因?yàn)槭瞧焚|(zhì)好，那么在硬度方面就更加的結(jié)實(shí)，在車身的制作中切割是不可避免的，那么怎么要有效的切割這些高硬度的鈑金材料呢，用普通的傳統(tǒng)工藝是不可能在段時(shí)間能切割完成的，現(xiàn)在我們都在追求效率，激光切割熱加工技術(shù)就是有效提升效率的鈑金加工技術(shù)，利用激光的高密度能量來(lái)對(duì)鈑金材料進(jìn)行切割彎壓成型，對(duì)于激光來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是輕而易舉。

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