膜結(jié)構(gòu)材料主要有：ETFE、PTFE、PVDF等三種膜材，一般膜結(jié)構(gòu)車棚上常用的為PTFE膜材和PVDF膜材，兩種膜材各有優(yōu)勢。

PTFE膜材：PTFE膜材的織物基材為玻璃纖維，有著的自潔性和超長的使用年限。可折疊性較差為其缺點。

PVDF膜材：PVDF膜材的基材為聚酯纖維，膜結(jié)構(gòu)車棚價格，賦予了膜材的可折疊性，可設(shè)計成各種各樣的造型。除此之外，PVDF膜材還有很好自潔性。

兩種材料均適合做膜結(jié)構(gòu)停車棚，膜結(jié)構(gòu)車棚，若是更注重膜結(jié)構(gòu)車棚的使用年限，可考慮使用PTFE膜材，更在意膜結(jié)構(gòu)車棚的造型，PVDF膜材是不錯的選擇。

膜結(jié)構(gòu)停車棚一般都是采用反射隔熱的材料，采用生產(chǎn)的這樣布和骨架構(gòu)成，能夠?qū)⑵嚒⒆孕熊嚨溶嚾扛采w，從根本上解決遮陽這雨的問題，不僅能將90%的紫外線和紅外線等熱源阻止，膜結(jié)構(gòu)車棚工程，還能方式光對車體的傷害，特別是在炎熱的夏季能夠保證車內(nèi)的溫度不會太高，從而降低了車體受到外界的污染，這樣也就延長了車的使用壽命。膜結(jié)構(gòu)停車棚不僅有為車輛遮風(fēng)擋雨的作用，還能夠為車輛提供壓力承重服務(wù)。在上海，在雨季時不時的還有臺風(fēng)，這樣嚴(yán)重影響到了車輛的安全。膜結(jié)構(gòu)的停車棚能夠有效阻擋，在一般的風(fēng)壓力情況下，外表壓力的分布基本上都是負(fù)壓的，膜結(jié)構(gòu)車棚定做，這樣就能使車輛的受力面積減小。在中國這個復(fù)雜的市場中，企業(yè)的壓力本來就很大，能夠在商場中找到自己的位置就能夠更好的承受接下來的挑戰(zhàn)，膜結(jié)構(gòu)車棚也是一樣的道理。就目前中國的市場看，膜結(jié)構(gòu)的停車棚，相對不同的停車棚還是很有優(yōu)勢的，不僅構(gòu)造簡單，材料少，花樣也很多，一般的用戶都會選擇膜結(jié)構(gòu)的車棚。

關(guān)于膜結(jié)構(gòu)車口的維護(hù)還有一些注意事項：

1.膜結(jié)構(gòu)避免照明和加熱設(shè)備太靠近膠片，并確認(rèn)膜結(jié)構(gòu)車棚的溫度為-40°C / 70°C

2.膜結(jié)構(gòu)的膜表面與鋒利的刀、接觸，以免劃傷或劃傷膜表面

3.膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼件表面必須保護(hù)免受硬物和劃痕，不應(yīng)暴露于各種酸性、堿度和

4.清潔時需要清潔膜結(jié)構(gòu)的洗車膜表面

5.、酒精、氯或其他酸性或堿性物質(zhì)液體洗膜結(jié)構(gòu)車棚端口表面

6.防止鐵片等化學(xué)物質(zhì)和其他有色物質(zhì)等異物長時間積聚在膜結(jié)構(gòu)車庫的膜表面上

7.鋼結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、拆分未批準(zhǔn)夾板和膜結(jié)構(gòu)汽車螺栓制造商任意調(diào)整、拆卸

8.忌薄膜結(jié)構(gòu)的薄膜結(jié)構(gòu)地毯隨意拉動、懸掛重物和物品。9.不要在膜表面涂抹大量的水需要在一定時間內(nèi)進(jìn)行廢水處理除非在時間內(nèi)處理，否則可能會損壞車庫的膜結(jié)構(gòu)。

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