加藤作為工程機械和工業(yè)設(shè)備的制造商，在公司創(chuàng)立后的一百多年里，憑借的先進技術(shù)和不懈的創(chuàng)新精神，研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀初期，加藤便開始制造內(nèi)燃機，之后又逐步開發(fā)液壓汽車起重機和液壓挖掘機。加藤憑借多年積攢的豐富經(jīng)驗和堅實業(yè)績，昭通大挖掘機，讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。

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挖掘機的主要構(gòu)成部分，由履帶式下部行走體（下車部分）和將發(fā)動機、液壓泵、駕駛座等安放在上部的回轉(zhuǎn)體（上車部分），以及由動臂、斗桿、鏟斗等組成的前裝作業(yè)部分的三大部分構(gòu)成。

　　各部分的動作由發(fā)動機驅(qū)動的兩臺泵中的泵P1產(chǎn)生的高壓油被送至控制閥（閥塊組件A），泵P2產(chǎn)生的高壓油送至控制閥（閥塊組件B），通過右側(cè)操作桿使動臂、鏟斗液壓缸動作；通過左側(cè)操作桿使斗桿液壓缸以及回轉(zhuǎn)機構(gòu)減速器組件動作。正中的行走機構(gòu)操作桿分別使右側(cè)行走機構(gòu)減速器組件、左側(cè)行走機構(gòu)減速器組件動作起來。

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加藤挖掘機采用的人機工程學(xué)成果，使操作者仿佛置身于豪華舒適的轎車之中。采用新型減振結(jié)構(gòu)（彈性支承式阻尼減振駕駛室），降低了駕駛室的振動。采用6點支承的結(jié)構(gòu)，防止駕駛室橫向振動，降低噪音，大挖掘機批發(fā)，確保操作舒適，駕駛座椅是舒適的懸浮式座椅，大挖掘機銷售，降低操作者的疲勞度。

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