勞斯萊斯古斯特搭載6

動(dòng)力方面，21款勞斯萊斯古斯特配置，勞斯萊斯古斯特搭載了6.7T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，能釋放出571匹馬力，850牛米扭矩，21款勞斯萊斯古斯特新款報(bào)價(jià)，同時(shí)采用全時(shí)四驅(qū)，百公里加速時(shí)間僅為4.8秒。

勞斯萊斯古斯特可以說是一座移動(dòng)的宮殿，視覺感受無比尊貴。它擁有奢華大氣的外觀，精致典雅的內(nèi)飾，優(yōu)異的操控性能，而黃金車身比例又展現(xiàn)出了古斯特獨(dú)有的藝術(shù)美感。下面我們就具體來了解一下吧。

古思特標(biāo)配的輪圈為19英寸，試駕車選配了21英寸熏黑雙五輻輪

古思特標(biāo)配的輪圈為19英寸，試駕車選配了21英寸熏黑雙五輻輪圈，富有力量感的同時(shí)貴氣十足。寬厚的C柱、流暢而開闊的背部線條、修長的車尾都是豪華轎車的標(biāo)準(zhǔn)作風(fēng)。側(cè)面還能看到出自古德伍德工廠技師之手的腰線，乍看平平無奇，細(xì)品賞心悅目。

從車頭過渡到車尾，21款勞斯萊斯古斯特，古思特的線條從方正筆直的畫風(fēng)扭轉(zhuǎn)成了極度圓潤，這種看似矛盾的風(fēng)格實(shí)際做到了和諧統(tǒng)一。超豪華品牌車通常不會(huì)將車系名稱、動(dòng)力型號(hào)躍然于車尾上，簡(jiǎn)潔的尾部更能突出尾燈作為主體出現(xiàn)。雙邊共四出排氣低調(diào)地隱藏在后包圍下面，讓車尾視覺整體感更強(qiáng)，當(dāng)然如果買家需要也可選擇外露樣式。

當(dāng)然，21款勞斯萊斯古斯特油耗，全新古思特在科技配備上沒有過多超前，不像某些奢華品牌在科技配置上走的過于，或許這是可以吐槽他的地方。但反過來想，這是臺(tái)勞斯萊斯，他散發(fā)出來的非凡格調(diào)不正是對(duì)經(jīng)典的延續(xù)和與現(xiàn)代的融合嗎？如果他也要靠三塊大屏來提升自己的形象，那一定對(duì)不起車頭的那座歡慶女神。正如流行樂雖受大眾追捧，但論價(jià)值古典樂永遠(yuǎn)排在前面。

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