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水性聚合物彩色防滑路面是通過水性界面劑、水性防滑層和水性罩面劑的協(xié)同作用,增加路面的防滑效果。水性聚合物彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術(shù),它使傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土路面通過彩化施工而變得賞心悅目,同時(shí)具有良好防滑效果。水性聚合物彩色防滑路面抗老化好,可長(zhǎng)期戶外耐久使用。
山東西建建筑材料有限公司生產(chǎn)銷售水性聚合物彩色路面,水性彩色瀝青材料 施工地坪廠家,省去中間環(huán)節(jié),更優(yōu)的價(jià)格,省時(shí)省力,多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),更放心,
水性聚合物彩色防滑路面施工工藝如下圖:
水性聚合物防滑路面對(duì)安全出行很重要
說起來水性聚合物防滑路面很多人還不了解,但是實(shí)際生活中水性聚合物防滑路面一直在我們身邊,比如大學(xué)校園常見的操場(chǎng)跑道、幼兒園孩子游樂區(qū)的防滑跑道等等,甚至在很多的購(gòu)物廣場(chǎng)、醫(yī)院以及超市等都會(huì)有水性聚合物防滑路面,這與水性聚合物防滑路面的特性有不可分割的關(guān)系。
現(xiàn)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各地的流通增多,道路的建設(shè)也越來越多,而道路越多車流量越大,但是交通事故的發(fā)生概率也隨之升高,后來這些年隨著科技的進(jìn)步以及瀝路力的采用,新建的高速公路也會(huì)采用水性聚合物防滑路面,這樣可以極大的增加車輛出行的安全性,水性彩色瀝青多少錢一平,提高路面的抗滑性。
想要提高出行的安全性,駕駛?cè)说募夹g(shù)、路面的抗滑性、車輛性能等都不能忽視,而利用水性聚合物防滑路面一般的施工工藝是先清掃基層,新舊黑色瀝青或原彩色瀝青路面均可(無裂縫、坑槽等質(zhì)量問題),現(xiàn)場(chǎng)按比例攪拌交地水性樹脂粘合劑并使用齒耙刮板鋪料,并用滾筒滾壓消除刮鋪痕跡。然后使用噴涂機(jī)彈涂質(zhì)感硅氟密封劑成分散凸點(diǎn)狀,形成耐磨防滑層,滾涂交地彩色硅氟密封劑面層,加強(qiáng)路面耐磨性、提高耐污性,眉山水性彩色瀝青,增光加艷。這樣完整的工藝下來,水性彩色瀝青廠家,道路的抗滑性有所提高,并且耐磨性能也大大提升。
現(xiàn)在關(guān)于彩色路面施工的公司非常多,但是我們?cè)谶x擇的時(shí)候一定要對(duì)它的歷史、價(jià)格、合作案例等要進(jìn)行多方面的對(duì)比。而山東西建建筑材料有限公司,在水性聚合物防滑路面施工方面,本身有非常好的自流平特性,并且內(nèi)部摻有骨料粒徑,厚度以及防滑度都非常好,10多年來山東西建一直致力于與環(huán)保彩色道路材料的研發(fā)與生產(chǎn),有完整的研發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng),是可以放心選擇的。
近年來,隨著社會(huì)不斷進(jìn)步發(fā)展,瀝青改色路面日益受到人們特別是業(yè)界的關(guān)注。瀝青改色即瀝青路面顏色修復(fù)、水泥、瀝青混凝土道路及各種人行道板等路面進(jìn)行任何顏色的改色美化。
水性高分子聚合物材料是雙組份的,性能更好。水性材料也相對(duì)于其他材料來說,更加的環(huán)保,施工那就更加的簡(jiǎn)單了,只需要把材料AB組混合在一起,攪拌均勻,然后攤鋪在路面之上就可以完成了。這種材料還具有多種顏色供你選擇,并且其具有很好的延展性,能與瀝青基礎(chǔ)保持同步的收縮,避免了傳統(tǒng)材料易脆裂的特性。高分子聚合物防滑路面的使用壽命比普通瀝青路面長(zhǎng)3-5年。
只是水性高分子聚合物材料擁有更多的優(yōu)點(diǎn),可也有使用的要求。首先路面一定不能有積水,路面基礎(chǔ)一定相對(duì)較好,不能有大規(guī)模破損空洞的地方。還有就是這種材料一般用在非機(jī)動(dòng)車道,不建議使用在機(jī)動(dòng)車道,這種材料性質(zhì)相對(duì)較有韌性,但耐磨度及硬度確達(dá)不到機(jī)動(dòng)車經(jīng)常性的碾壓。使用年限會(huì)相對(duì)有影響。
每種材料都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),沒有的材料,水性高分子聚合物材料雖然擁有很多的優(yōu)點(diǎn),但我們也要正視他的缺點(diǎn)。不要盲目的去使用一種材料,造成不必要地浪費(fèi)。
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