節(jié)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要包括能源流程網(wǎng)絡(luò)、能量平衡分析、能耗趨勢(shì)分析等，管理人員可通過(guò)查看不同統(tǒng)計(jì)期的能源流程網(wǎng)絡(luò)、能量平衡、能耗趨勢(shì)，可以非常直觀地詳細(xì)地了解各種能源的流向、各個(gè)部門或各個(gè)使用終端（用能設(shè)備）的能源消耗狀況。

節(jié)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要功能模塊包括：

系統(tǒng)用戶管理、用能企業(yè)管理、能源類型管理、物料類型管理、企業(yè)部門管理、能源計(jì)量設(shè)備管理、物料計(jì)量設(shè)備管理、能源流程網(wǎng)絡(luò)設(shè)置、能源計(jì)量器具匯總、能源數(shù)據(jù)錄入、能源數(shù)據(jù)審核、物料數(shù)控錄入、物料數(shù)據(jù)審核、能源費(fèi)用分析、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析、能量平衡分析、能源收支平衡分析、能源消費(fèi)匯總、部門能耗匯總、部門能耗分析、報(bào)表管理、數(shù)據(jù)維護(hù)管理等。

建立企業(yè)節(jié)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)便于獲得手運(yùn)行工藝數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)掌握系統(tǒng)運(yùn)行情況、及時(shí)采取調(diào)度措施，使生產(chǎn)系統(tǒng)盡可能運(yùn)行在佳狀態(tài)，并且降低事故發(fā)生的概率和損失。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在信息分析基礎(chǔ)上的能源監(jiān)控和能源管理的流程優(yōu)化再造，實(shí)現(xiàn)能源設(shè)備管理、運(yùn)行管理，有效實(shí)施客觀的以數(shù)據(jù)為依據(jù)的能源消耗評(píng)價(jià)體系，績(jī)效考核，減少能源管理的成本。

節(jié)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以減少系統(tǒng)運(yùn)行運(yùn)行管理成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)管理、運(yùn)行值班和檢修及其管理的工作量大，成本高。能源管控中心的建設(shè)，將為企業(yè)的管理體制改革中發(fā)揮重要師范作用。系統(tǒng)的集中管控，可以簡(jiǎn)化能源運(yùn)行管理，減少日常管理的人力投入、節(jié)約人力資源成本、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

由于城市軌道交通耗能設(shè)備眾多，打造出智能化管理、控制各設(shè)備運(yùn)行的節(jié)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用平臺(tái)十分重要。

一、地鐵能耗分析

地鐵是大運(yùn)量的城市軌道交通運(yùn)輸系統(tǒng)，也是耗能量的大戶。地鐵運(yùn)營(yíng)過(guò)程中消耗的主要形式是電能。根據(jù)對(duì)地鐵用電負(fù)荷的統(tǒng)計(jì)分析，能耗主要分布在列車牽引用電和各種動(dòng)力照明設(shè)備用電，校園節(jié)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，如通風(fēng)空調(diào)、自動(dòng)扶梯、照明、弱電設(shè)備等方面。

地鐵列車牽引用電和各種動(dòng)力照明用電量比例約各占50%。牽引供電、通風(fēng)空調(diào)、電扶梯、照明等能耗占地鐵總能耗的90%左右，是節(jié)能工作的重點(diǎn)。因此，應(yīng)對(duì)地鐵中主要用電設(shè)備以及持續(xù)性運(yùn)轉(zhuǎn)的大負(fù)荷容量設(shè)備加強(qiáng)能源管理和監(jiān)控，并對(duì)采用變頻等節(jié)能技術(shù)措施的設(shè)備做好經(jīng)濟(jì)技術(shù)考核和對(duì)比分析工作。

二、地鐵節(jié)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的可行性報(bào)告

節(jié)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已在全世界范圍內(nèi)的城市軌道交通工程中成功應(yīng)用，并且?guī)?lái)了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。其通過(guò)對(duì)相關(guān)系統(tǒng)的集成和互聯(lián)，建立了一個(gè)高度共享的信息平臺(tái)，在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)節(jié)能降耗，實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)間的信息互通與資源共享，從而提高了日常管理與調(diào)度工作的效率和地鐵運(yùn)營(yíng)的整體服務(wù)水平。

地鐵各子系統(tǒng)為節(jié)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)施創(chuàng)造了非常有利的條件。在此基礎(chǔ)上，采用可靠的節(jié)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件、硬件，中央空調(diào)節(jié)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以建立一套完整的、具有先進(jìn)水平的地鐵節(jié)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

企業(yè)能源管理系統(tǒng)采用分布式計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)，由一級(jí)或多級(jí)監(jiān)控中心組成。

系統(tǒng)主要由三部分組成：能源管控中心、能源信息網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控單元。企業(yè)能源管理系統(tǒng)主要的管控對(duì)象為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所涉及到的水、電、氣、風(fēng)、油等各種能源介質(zhì)。無(wú)線能源監(jiān)控系統(tǒng)的建立，可以達(dá)到對(duì)企業(yè)內(nèi)所有能源消耗狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析，白山節(jié)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括水、電、氣等各種能源介質(zhì)的用量監(jiān)測(cè)與用能管理，從而達(dá)到減少浪費(fèi)，合理用能的目的。

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