水性聚合物防滑路面水性聚合物路面防滑涂料水性聚合物防滑

健身步道地面用水性聚合物彩色防滑路面篇，看完你就明白了！

健身步道是一種人們主要進(jìn)行走、跑鍛煉的道路，有時(shí)健身步道除了走、跑鍛煉外，人們還可以在步道上進(jìn)行騎自行車、輪滑、滑板的鍛煉。我們今天就來(lái)講講健身步道地面用的材料之水性聚合物彩色防滑路面，看完你就明白了。

交地水性聚合物彩色路面材料，水性聚合物路面防滑涂料不是路面漆或涂料，它是通體色彩地面鋪裝材料，采用了高分子互穿結(jié)構(gòu)樹(shù)脂，既有無(wú)機(jī)材料的剛性，又結(jié)合了有機(jī)材料的柔性，內(nèi)摻通體色彩耐磨骨料結(jié)合聚合物的柔韌性，提供給路面更好的耐磨性和防滑性能，同時(shí)靈活的色彩使得瀝路力在絢麗多彩的主題道路、城市綠道、景觀鋪裝等用途中大放異彩，使人們?cè)谶@樣的彩色路面上既鍛煉了身體又享受了視覺(jué)的盛宴。

水性聚合物路面防滑涂料用于健身步道施工也非常簡(jiǎn)單，無(wú)需任何大型設(shè)備，僅須將混合好的彩色聚合物在地面上用刮板刮平即可，其本身具有良好的自流平性質(zhì)，內(nèi)摻骨料的粒徑將很大程度上決定彩色加鋪層的厚度和抗滑值。

【山東西建】專注環(huán)保彩色道路材料生產(chǎn)和大中型彩色路面，透水路面工程承包，SP彩色路面材料施工，致力于瀝青路面，透水地坪提供交鑰匙工程，彩色瀝青，環(huán)保政策。

瀝青改色水性彩色瀝青水性彩色路面水性薄層彩色瀝青

水性薄層彩色瀝青防滑路面是在原有黑色瀝青路面上，加鋪一層水性彩色瀝青砂漿，厚度一般為2-3mm。以水性瀝青復(fù)合樹(shù)脂為基材原料，混合集配的陶瓷骨料，有的柔韌性，能與瀝青基礎(chǔ)保持的結(jié)合力，并保持與基材同步的脹縮性。

水性薄層彩色瀝青路面怎么做？

1、基礎(chǔ)路面清理

用吸塵器或吹風(fēng)機(jī)將路面雜質(zhì)和灰塵清除干凈，（頑固污漬，需用高壓水沖洗）

2、水性底涂噴涂

使用無(wú)氣噴涂設(shè)備，將水性粘層乳液噴涂在清潔和修補(bǔ)好的路面基礎(chǔ)上，要求均勻、無(wú)遺漏，并且做好防護(hù)。

3、水性彩色瀝青砂漿層刮涂

將水性彩色瀝青砂漿材料攪拌均勻后使用橡膠刮板刮涂于路面上，要求刮涂均勻、無(wú)明顯刮板痕跡。

4、疏水透明罩面層噴涂

為確保施作好的彩色防滑面層鮮亮持久，在面層固化后噴涂一層透明疏水罩面劑，以有效提高彩色路面面層的耐老化性能。

5、養(yǎng)護(hù)通行

罩面劑完工養(yǎng)護(hù)1-2小時(shí)左右，可以開(kāi)放行走，經(jīng)以上工藝施工完成的彩色路面，色彩鮮艷持久，瀝青面上無(wú)須界面處理也不必?fù)?dān)心會(huì)脫層。

水性聚合物彩色防滑路面的出現(xiàn)豐富了路面的形式，使道路更美觀、更具人性化和個(gè)性。  近年來(lái)，南陽(yáng)SP彩色路面，水性聚合物彩色防滑路面在我國(guó)各地獲得了方興未艾的發(fā)展，市場(chǎng)前景十分廣闊……

水性聚合物彩色罩面的技術(shù)特征

簡(jiǎn)單而言，水性聚合物彩色罩面產(chǎn)品體系的關(guān)鍵技術(shù)是水性膠粘劑，它是水分散型的兩相體系，SP彩色路面施工，在不同溫度下均可提供合適的施工性能，主要通過(guò)水分的揮發(fā)而逐漸固化，改性強(qiáng)化后的膜可以與不同骨料顆粒具有良好的粘結(jié)性能，形成為一個(gè)整體，提供了終產(chǎn)品所需的物理力學(xué)性能。

水性聚合物彩色防滑路面的功能

（1）美化城市和交通環(huán)境

鋪筑水性聚合物路面，是改善道路交通環(huán)境直接、有效的手段。水性聚合物路面豐富的色彩，可以與城市的建筑、綠化相映成趣營(yíng)造溫馨宜人的氣氛，給人以美的享受。

（2）水性聚合物路面有助于車輛和行人的出行安全

水性聚合物路面由于色彩豐富，辨識(shí)度較高，用于濕滑路段、匝道出入口、緊急停車帶、通道等路段，可以更好的誘導(dǎo)交通，減少行車安全事故的發(fā)生?？梢詫?duì)行人通行區(qū)域、人群聚集區(qū)域如學(xué)校門前等進(jìn)行明確標(biāo)識(shí)，減少交通事故的發(fā)生。

（3）水性聚合物路面提高步行或運(yùn)動(dòng)健身的安全性和舒適性

彈性彩色路面可以減少人們跑步健身時(shí)對(duì)身體的傷害。

水性聚合物路面具有各種表面防滑效果，可以降低行走時(shí)摔倒的風(fēng)險(xiǎn)。

（4）水性聚合物路面緩解日益嚴(yán)重的城市“熱島效應(yīng)”

傳統(tǒng)的黑色瀝青路面由于其吸熱率高，反射率低，在炎熱的夏季能吸收更多的太陽(yáng)輻射使路面的溫度升高，SP彩色路面顏色艷麗，不同程度地影響周圍環(huán)境溫度。

水性聚合物路面的應(yīng)用可以大幅降低路面的太陽(yáng)吸收率，增加反射率，從而降低路面的溫度，緩解“熱島 效應(yīng)”。

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