進(jìn)一步認(rèn)識(shí)大型擋潮閘在防洪工程體系中的地位與作用

我國(guó)沿海地區(qū)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值一直占的60%以上，是人口和財(cái)富密集的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，河口三角洲地區(qū)更是精華中的精華，但是經(jīng)常遭受洪水和風(fēng)暴潮的襲ji。未來(lái)氣候變化、海平面上升、人口和財(cái)富進(jìn)一步集聚更是加劇了河口三角洲地區(qū)的災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。從國(guó)外應(yīng)對(duì)洪澇災(zāi)害經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，水動(dòng)力自動(dòng)防洪閘，一些河口地區(qū)加高加固堤防體系的傳統(tǒng)工程措施基本無(wú)法滿(mǎn)足需求，修建大型擋潮閘在河口防洪工程體系中具有的必要性和性，煙臺(tái)防洪閘，主要體現(xiàn)在成本節(jié)省、對(duì)防洪保護(hù)區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和群眾生活活動(dòng)影響較小、占用土地少等。

    1. 的水力控制原理，全自動(dòng)切換。

    2. 產(chǎn)品，地下車(chē)庫(kù)防洪閘，內(nèi)置雙齒輪組設(shè)計(jì)，分別用于設(shè)備出水計(jì)量和再生過(guò)程的自動(dòng)控制。

    3. 流量控制，再生，簡(jiǎn)單實(shí)用，防洪閘，不用復(fù)雜的調(diào)試和設(shè)置程序。

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    擋潮閘。建于河口地段，漲潮時(shí)關(guān)閘，防止海水倒灌，退潮時(shí)開(kāi)閘泄水，具有雙向擋水的特點(diǎn)。

    沖沙閘。用于排除進(jìn)水閘或節(jié)制閘前淤積的泥沙，常建在進(jìn)水閘一側(cè)的河道上與節(jié)制閘并排布置，或建于引水渠內(nèi)的進(jìn)水閘旁。

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