破碎錘中氮?dú)饫靡簤浩扑殄N在前一次打擊的時(shí)候把剩余的能量和活塞反沖的能量?jī)?chǔ)存起來(lái)，在第二次打擊的時(shí)候同時(shí)釋放能量，增加打擊能力，簡(jiǎn)而言之，氮?dú)庾饔镁褪欠糯蟠驌裟芰?。因此，氮?dú)饬康亩嗌僦苯記Q定了破碎錘的性能表現(xiàn)。

應(yīng)該加多少氮?dú)猓?/p>

氮?dú)饩烤箲?yīng)該加多少，這是不少挖機(jī)師傅關(guān)心的問(wèn)題。氮?dú)饧拥脑蕉?，?chǔ)能器中的壓力越大，而儲(chǔ)能器的工作壓力根據(jù)破碎錘規(guī)格型號(hào)、外部氣候條件的不同會(huì)有些許的不同。通常情況下壓力值應(yīng)為14-16公斤。

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發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降

首先要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率，如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率，歐特破碎錘直營(yíng)店，則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門(mén)間隙不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)的某缸不工作、噴油定時(shí)有錯(cuò)、燃油量的調(diào)定值不對(duì)、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動(dòng)器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力正常，就需要查看是否因?yàn)橐簤罕玫牧髁亢桶l(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率不匹配。

液壓挖掘機(jī)在作業(yè)中速度與負(fù)載是成反比的，歐特破碎錘批發(fā)，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個(gè)不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。

如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就不能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài)，挖掘機(jī)從而將不能正常工作。

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破碎錘在使用過(guò)程中發(fā)生下缸體大量泄漏液壓油，且渾濁，判斷密封組件已損壞。解體檢查發(fā)現(xiàn)在內(nèi)襯套和活塞之間混有大量黃油和液壓油的混合物，包括活塞頭部也沾染了大量的污物。

結(jié)論：加注黃油不當(dāng)使得密封組件損壞，造成活塞處漏油。

正確加注方法：注入油脂時(shí)應(yīng)豎直放置破碎錘，破碎錘壓緊釬桿，即釬桿貼緊活塞時(shí)加注，并適當(dāng)加注，釬桿部有濕潤(rùn)黃油形成即可。

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