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山西啟洋機電設(shè)備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等
正面吊一般沒有分類,集裝箱雖然有大箱、小箱之分,但正面吊的吊具大小可以根據(jù)箱的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。
正面吊由工程機械底盤,伸縮臂架,集裝箱吊具等三部分組成,底盤有發(fā)動機,45噸正面吊維修,動力換檔變速箱,前橋,后橋,轉(zhuǎn)向系統(tǒng),駕駛室,車架,西安45噸正面吊,配重,車輪等部件;伸縮臂架有伸縮油缸,租賃45噸正面吊,俯仰油缸,臂架等部件;集裝箱吊具有旋轉(zhuǎn)機構(gòu),上架,聯(lián)接架,底架,45噸正面吊租賃,伸縮架,伸縮油缸,防搖油缸,側(cè)移油缸,旋鎖油缸等部件。
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45噸正面吊檢查集裝箱四個下角件與鎖頭脫開,無鉤掛等異常情況后,慢速垂直起吊,直至集裝箱的四個下角件底面與各鎖頭上平面之間的距離均大于100mm,停車檢查無誤后,快速提升并吊離車體。嚴(yán)禁未點動試吊,快起快落或集裝箱角件未完全脫離車輛鎖頭(或未超出車幫)時,平移機械。
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集裝箱正面吊運機的吊具垂直以及水平運動具體是指吊具可以在俯仰和伸縮兩個液壓缸的軸線所確定的區(qū)域范圍內(nèi)做垂直和水平方向的運動。?燃油的消耗率是不同的。
對液壓系統(tǒng)的工作流量也要有嚴(yán)格的控制,也就是要保證吊運機的工作速度。對于以電控發(fā)動機為主要動力驅(qū)動的集裝箱正面吊運機來說在不同的轉(zhuǎn)速、相同的功率輸出條件下,其燃油的消耗率是不同的。
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