新型道閘系統(tǒng)主要由LPC2418、上位機、紅外檢測單元、計時收費單元、3G通信單元以及輔助單元組成.各個單元互相配合以實現(xiàn)對車輛進(jìn)出停車場以及計時收費的管理。對于它的計時收費單元與普通道閘有很大不同，它由NFC移動設(shè)備和IC卡讀寫器組成，主要運用NFC 技術(shù)進(jìn)行信息交換.NFC 融合了非接觸式識別和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，能夠快速自動地建立短距離無線網(wǎng)絡(luò)，為移動設(shè)備提供輕松、安全、迅速而自動的通信口。通過刷NFC 移動設(shè)備觸發(fā)LPC2148 記錄進(jìn)入停車場的時間，并在第二次刷移動設(shè)備即出停車場時扣除相應(yīng)的停車費用.付費成功后，移動運營商會通過3G 網(wǎng)絡(luò)發(fā)送此次消費清單至NFC 移動設(shè)備上.此外，道閘生產(chǎn)廠家，用戶也可以通過移動設(shè)備的3G 網(wǎng)絡(luò)或者Internet 登陸相應(yīng)網(wǎng)站查詢其消費明細(xì)信息。

1.地感防砸技術(shù)

一般停車場都裝有地感，當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。

2.紅外線防砸

這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛?cè)?，紅外線受阻，道閘桿就會自動升起，反應(yīng)比較迅速。不過紅外線的對射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。

1.壓力波防砸

也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當(dāng)?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。

2.數(shù)字防砸

這種技術(shù)安全性比較高，當(dāng)然成本也比較高，數(shù)字式自動檢防砸車測技術(shù)，無需其他輔助保護(hù)裝置，實時準(zhǔn)確采集閘桿運行數(shù)據(jù)監(jiān)控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

南京道閘生產(chǎn)廠家由南京沃立特智能科技有限公司提供。南京沃立特智能科技有限公司是江蘇 南京 ,監(jiān)控器材及系統(tǒng)的見證者，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在南京沃立特領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)南京沃立特更加美好的未來。