太陽(yáng)能路燈控制器是太陽(yáng)能路燈的重要組成部分，那你知道這個(gè)控制器是如何接線的嗎？下面就來(lái)一起了解了解吧。

　　因?yàn)橛辛颂?yáng)能路燈控制器，所以才能吸收到太陽(yáng)的光伏，從而實(shí)現(xiàn)照明，在安裝鄉(xiāng)村太陽(yáng)能路燈控制器的過(guò)程中，我們需要注意它的接線問(wèn)題，這樣才能保證可以提高吸收光伏的效率，保證照明的長(zhǎng)久性，我們揚(yáng)州新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈廠家來(lái)看一下接線的方法吧。

　　1、在街上蓄電池之后，要看一下太陽(yáng)能路燈控制器的指示燈是否處于亮起的狀態(tài)，如果正負(fù)極接反了，指示燈是不會(huì)亮起的，這個(gè)時(shí)候也不要認(rèn)為是機(jī)械壞了，我們將正負(fù)極調(diào)節(jié)一下就可以。

　　2、在正確的調(diào)整好正負(fù)極之后，指示燈就會(huì)亮起，若是依然沒(méi)有亮起，那就證明控制器已經(jīng)出現(xiàn)故障，要及時(shí)的維修。

　　 3、我們需要測(cè)量一下蓄能器電池的電壓并且對(duì)應(yīng)說(shuō)明書(shū)控制器的承壓度，不能超出了承壓度，否則是會(huì)對(duì)空氣器造成損壞的。

現(xiàn)在路程上有許多的led太陽(yáng)能路燈，每到夜晚它們就會(huì)靜靜的作業(yè)著為我們帶來(lái)光亮，可是它們也會(huì)累，在長(zhǎng)期的作業(yè)之后它們就會(huì)發(fā)熱，這個(gè)時(shí)分就需要散熱了，那led太陽(yáng)能路燈的散熱辦法是怎樣的呢?

　　至于led太陽(yáng)能路燈散熱的技能，一般運(yùn)用導(dǎo)熱板辦法其實(shí)是一片5mm厚的銅板，實(shí)際上算是一塊均溫板，把熱源均溫掉;也會(huì)有加裝散熱片來(lái)散熱，可是重量太大。重量在路燈頭體系上十分的重要，一般路燈頭設(shè)備高有六米以上，而要是重量太過(guò)的話其危險(xiǎn)性也會(huì)相對(duì)添加不少，尤其是遇到、颶風(fēng)都是極有或許發(fā)生意外的工作。近國(guó)內(nèi)有的廠家陸續(xù)開(kāi)端選用性的針狀散熱技能，針狀散熱器散熱的功率是要比傳統(tǒng)的片狀散熱器好許多的，能使結(jié)溫比一般散熱器低15℃以上，并且防水性能比一般鋁型材散熱器要好，一起在重量和體積上也有所改進(jìn)。

在太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問(wèn)題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)?？癸L(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。太陽(yáng)能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽(yáng)能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng))，根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以，設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接質(zhì)量能保證，燈桿的抗風(fēng)是沒(méi)有問(wèn)題的。

太陽(yáng)能充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池?；竟δ鼙仨毦邆溥^(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)、光控、時(shí)控與防反接等。

太陽(yáng)能路燈安全節(jié)能無(wú)污染，無(wú)需人工操作工作，節(jié)省電費(fèi)免維護(hù)。

太陽(yáng)能燈包括太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能庭院燈、太陽(yáng)能草坪燈他們工作原理基本相同，就是體積大小、亮度不同。