木紋轉(zhuǎn)印護(hù)欄有強(qiáng)的防銹、耐腐蝕性能，所以現(xiàn)在木紋轉(zhuǎn)印護(hù)欄在生產(chǎn)、生活中的運(yùn)用比較的普遍，像生活中的河道護(hù)欄、高速橋梁護(hù)欄等等都使用到木紋轉(zhuǎn)印護(hù)欄。熱 鍍鋅護(hù)欄型材通過熱浸鋅水池的浸泡，表面吸附了一層度鋅層，從而起到電化保護(hù)作用，由內(nèi)至外防止鋼材基材生銹。通過前處理和富鋅磷化等工藝增強(qiáng)涂膜與基材 的附著力。經(jīng)過聚脂彩色粉末涂層，形成久性涂層，無論何種環(huán)境，鋅鋼護(hù)欄不會生銹，退色，粉化，脫落，色彩持久而鮮艷。

因?yàn)樗捎玫氖羌夹g(shù)比較先進(jìn)的仿搪瓷電泳工藝和靜電噴涂的工藝，所以產(chǎn)品具有良好的自潔性能，雨水沖刷和水噴洗即可光潔如新。

同時(shí)木紋轉(zhuǎn)印護(hù)欄還采用進(jìn)口阿克蘇諾貝爾粉末涂，具有良好的裝飾性，豐富的色彩，滿足不同客戶對產(chǎn)品的個(gè)性化需求。

以上就是木紋轉(zhuǎn)印護(hù)欄相關(guān)性能和制作工藝，以及它有關(guān)優(yōu)勢。

木紋轉(zhuǎn)印護(hù)欄的好處是防止因司機(jī)失誤或其它原因造成的非正常行駛車輛越出公路或穿越中央分隔帶闖入對向車道的交通事故發(fā)生，保護(hù)路側(cè)行人、建筑物、汽車司機(jī)和車員安全，木紋轉(zhuǎn)印護(hù)欄，同時(shí)兼有誘導(dǎo)駕駛員視線、增加行車安全感和美化公路環(huán)境的作用。

在我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷哪炯y轉(zhuǎn)印護(hù)欄制作工藝主要有一下幾點(diǎn)：

1、規(guī)格一般采用3.5mm-6.0mm高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接；

2、網(wǎng)孔根據(jù)客戶需求來制作，一般使用50mm×100mm；

3、木紋轉(zhuǎn)印護(hù)欄邊框一般是 20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管；

4、長方孔常用50×100、75×150、50×200、60×150。

以上就是木紋轉(zhuǎn)印護(hù)欄常見的制作工藝及規(guī)格，我們在進(jìn)行產(chǎn)品選擇時(shí)可以根據(jù)自己的需求和規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)。

1、在進(jìn)行防裝性能測試時(shí)需要注意應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命安全，不受到嚴(yán)傷害；

2、木紋轉(zhuǎn)印護(hù)欄應(yīng)能夠有效地阻擋車輛并對車輛進(jìn)行導(dǎo)向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿木紋轉(zhuǎn)印護(hù)欄；

3、木紋轉(zhuǎn)印護(hù)欄應(yīng)能夠有良好的導(dǎo)向性能，車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%.；

道路木紋轉(zhuǎn)印護(hù)欄防撞性能要達(dá)到什么要求

4、碰撞后試驗(yàn)車輛應(yīng)保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。在碰撞過程中，脫離組件、碰撞碎片(木紋轉(zhuǎn)印護(hù)欄的碎片)、或其他道路木紋轉(zhuǎn)印護(hù)欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線.

5、木紋轉(zhuǎn)印護(hù)欄zui大動態(tài)變形量應(yīng)小于或等于50CM;半剛性三波梁木紋轉(zhuǎn)印護(hù)欄zui大動態(tài)變形量小于或等于75CM;半剛性雙波梁木紋轉(zhuǎn)印護(hù)欄zui大動態(tài)變形量小于或等于100CM ;柔性木紋轉(zhuǎn)印護(hù)欄可根據(jù)其安裝位置參照半剛性木紋轉(zhuǎn)印護(hù)欄zui大動態(tài)變形量的指標(biāo)。

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