高速公路波形護(hù)欄板的分離功能。交通波形梁護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人的交通分隔開來，并在橫斷面上縱向分隔道路，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分開行駛，提高道路交通安全和交通秩序。尤其是在高速公路上，它保護(hù)周圍的車輛、行人和其他牛、羊和牲畜。另一個是他的警告功能。通過安裝，波形梁護(hù)欄上的輪廓簡潔明了，護(hù)欄板廠家提醒司機(jī)注意護(hù)欄的存在，注意行人和非機(jī)動車，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的效果。

后，它還是我們旅途當(dāng)中的風(fēng)景線。通過不同材料、不同形式、不同形狀和不同顏色的波形梁護(hù)欄，可以實現(xiàn)與道路環(huán)境的和諧與協(xié)調(diào)。交通波形梁護(hù)欄不僅是道路的簡單隔離，其關(guān)鍵目的是向人們和交通流表達(dá)和傳遞交通信息，建立交通規(guī)則，維護(hù)交通秩序，使交通安全、快速、有序、順暢、便捷。

防撞波形護(hù)欄板安裝：波形護(hù)欄1、防撞波形護(hù)欄板板通過拼接螺栓相互拼接，波形護(hù)欄安裝隊，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。

　　2、防撞波形護(hù)欄板板的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。

　　3、 防撞波形護(hù)欄板板 頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。當(dāng)防撞波形護(hù)欄板的線形認(rèn)為比較滿意時，方可后擰緊螺栓。

　　防撞波形護(hù)欄板技術(shù)規(guī)格：(1)雙波 ：長度4320mm ，板寬310mm ，波深85mm ， 板厚3mm/4mm 。三波防撞波形護(hù)欄板板：長度4320mm ，波形護(hù)欄，板寬506mm，波深85mm ，板厚4mm 。

　　(2)圓 ：直徑140/114mm ，波形護(hù)欄施工，立柱壁厚4/4.5mm 。方立柱：邊長130mm ， 立柱壁厚6mm 。

　　立柱長度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/2150mm等。

　　(3)柱帽：厚度2/3mm， 孔距100/150mm， 直徑114/140mm。

　　(4)防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。托架：長300mm， 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。

　　(5)螺栓：m16*170/m16*150/m16*50/m16*42 /m16*35。

一般要對防撞波形護(hù)欄板進(jìn)行安裝就要按照以上的模式進(jìn)行安裝，這樣才能夠比較牢固持穩(wěn)，才能達(dá)到的防護(hù)效果。

20世紀(jì)末以來，我國高速公路建設(shè)取得了快速發(fā)展，國家公路總里程達(dá)到4100公里。大公路對相關(guān)設(shè)施提出了越來越高的要求。波形護(hù)欄是我們高速公路的安全屏障，有了公路波形護(hù)欄，讓高速路的安全多了一層安全保障，如今每個家庭大部門都會帶著孩子各地游玩。在高速路上開著車，高速公路上的每一輛車都承載了每一個家庭的希望和幸福，貴州波形護(hù)欄，家人出行擔(dān)心的就是安全問題。尤其是在高速公路上，每一輛車都馳騁在高速路上，速度快的同時，危險相應(yīng)的也增加了。這時，護(hù)欄板就起到了至關(guān)重要的作用。形象地說，護(hù)欄板就是高速公路上生命的守護(hù)者。


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