起重配件的安裝要求是什么呢，其終端固定裝置和終端拉緊裝置應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，其允許拉力應(yīng)大于滑觸線或吊索的******允許拉力。終端拉緊裝置的調(diào)節(jié)范圍：當(dāng)滑觸線和吊索長(zhǎng)度不大于25米時(shí)，長(zhǎng)度誤差不應(yīng)小于0．1米；長(zhǎng)度大于25米時(shí)，長(zhǎng)度誤差不應(yīng)小于0．2米。

   滑觸線或吊索拉緊時(shí)的弛度，應(yīng)根據(jù)其材料規(guī)格和安裝時(shí)的環(huán)境溫度選定，滑觸線之間的弛度偏差不應(yīng)大于20毫米，滑觸線與終端裝置之間的絕緣應(yīng)可靠。在目前的建筑行業(yè)中，起重機(jī)械的應(yīng)用也相對(duì)的較多，起重配件在使用的過(guò)程中通常是配合一起使用的，這給我們的設(shè)備的有效運(yùn)行提供了方便。機(jī)構(gòu)是起重配件相對(duì)接觸運(yùn)動(dòng)***多的部分， 因此，起重配件因磨損、疲勞破壞導(dǎo)致報(bào)廢的易損件也***多。

   起重配件主要有四大機(jī)構(gòu)******有代表性，即起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)。每種機(jī)構(gòu)又有四種基本裝置組成，其中三種裝置各機(jī)構(gòu)基本一致，即驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置。關(guān)于起重配件驅(qū)動(dòng)裝置電動(dòng)機(jī)的報(bào)廢條件的分析，起重配件在使用的時(shí)候也可以多加的注意一下，避免不必要的損失。起重配件作為起重機(jī)的重要組成部分，日常的維護(hù)與檢查對(duì)整個(gè)起重機(jī)是非常重要的。  起重機(jī)的液壓系統(tǒng)是重要的起重配件，也是起重機(jī)的核心動(dòng)力系統(tǒng)。在舊式的起重機(jī)系統(tǒng)中，液壓系統(tǒng)采外控順序閥控制系統(tǒng)起吊大噸位載荷時(shí)平衡，當(dāng)液壓缸無(wú)桿腔進(jìn)油時(shí)，壓力達(dá)到外控順序閥的調(diào)定壓力，該順序閃打開，回路導(dǎo)通，活塞桿向下伸出，活塞與載荷將 會(huì)因自重而急速下降。系統(tǒng)液壓在工作，不斷供給系統(tǒng)高壓油，又使液壓缸上腔壓力回升，當(dāng)壓力再次達(dá)到順序鬧調(diào)定壓力時(shí)，該間再次打開，如此反復(fù)使液壓缸忽快忽停，下降載荷時(shí)產(chǎn)生較大的沖擊振動(dòng)與噪聲。不僅如此，還會(huì)出現(xiàn)油液污染的情況，設(shè)備工作時(shí)易出現(xiàn)油 路堵塞，產(chǎn)生爬行或停止，影響設(shè)備的使用效率、降低設(shè)備使用壽命。因此，急需對(duì)傳統(tǒng)的起重機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行改造。

   新式的液壓系統(tǒng)采取采用先導(dǎo)式溢流閥代替路直動(dòng)式溢流閥，可提高系統(tǒng)的額定工作壓力，提高系統(tǒng)的承載能力。由于調(diào)速閥的 作用，使進(jìn)人B閥的控制油液受阻，B間逐漸打開，且能限制******開度。B閥的閥口同時(shí)能起到節(jié)流作用。B閥采用錐面閥口，密封性能好， 靈敏度高。B閥控制了液壓缸下腔的油液流量，可避免上腔出現(xiàn)“負(fù)壓現(xiàn)象”使液壓缸運(yùn)行平穩(wěn)。經(jīng)過(guò)改進(jìn)的液壓系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)液控單向問(wèn)外控口的控制，可起到節(jié)流作用，使系統(tǒng)形成回油油路節(jié)流調(diào)速控制回路，以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性及準(zhǔn)確性。其中液控單向閻與外控順序閥的同時(shí)使用，可保證系統(tǒng)在正常工況和意外情況時(shí)都能安全工作。  取物裝置是起重機(jī)械上用來(lái)提取物品的重要部件。為使起重機(jī)械能夠率和安全地工作，取物裝置應(yīng)滿足操作時(shí)間短、丁作安全可靠、自身重量小，以及構(gòu)造簡(jiǎn)單、成本低廉等要求。起重配件廠家指出，取物裝置可分為通用和兩種。通用取物裝置有吊鉤及吊環(huán)；取物裝置有抓斗、起重電磁鐵及吊具等。

   取物裝置有著不同的類型，如果按吊運(yùn)的物料類型可分為以下三種類型：******類是用于吊裝成件貨物的，如吊鉤、夾鉗及集裝箱的吊具；二類是用于吊裝散裝物料的，如抓斗、起重電磁鐵及料斗等；三類是用于吊裝液態(tài)物品的，如桶、缸及特種容器等。 起重配件對(duì)于起重機(jī)來(lái)說(shuō)很重要，并且起重機(jī)配件是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。隨著科技的發(fā)展，起重機(jī)配件在市場(chǎng)中的份額越來(lái)越重要。起重機(jī)是現(xiàn)在機(jī)械行業(yè)離不開的一種設(shè)備，起重機(jī)配件吊鉤或其他取物裝置吊掛重物。

推土機(jī)主離合器操縱桿沉重　主要原因有：濾油器堵塞、供油不足，使助力器不起作用；主離合器液壓系統(tǒng)缺油；助力器損壞或助力器安全閥有問(wèn)題；移動(dòng)套內(nèi)的雙金屬套燒損。當(dāng)出現(xiàn)離合器操縱桿沉重故障時(shí)，應(yīng)先檢查其液壓系統(tǒng)的油位是否滿足要求；如果油位合適，可臨時(shí)拆下濾油器，然后扳動(dòng)主離合器操縱桿，若感到操縱桿變勁，則說(shuō)明濾油器被堵塞，此時(shí)只須清洗或更換濾油器即可。若油路正常，但主離合器操縱桿沉重，可先檢查且力器安全閥是否卡住或泄油，若助力器安全閥無(wú)問(wèn)題，則必須檢查助力器；或檢查移動(dòng)套內(nèi)的雙金屬套是否燒損，必要是可換新。（1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓泵、液壓馬達(dá)與驅(qū)動(dòng)輪的連接部件是否有機(jī)械故障；檢查安裝在前驅(qū)動(dòng)馬達(dá)上的旁通閥是否處于通路狀態(tài)，若是，高低壓油腔將相通。

（2）檢查制動(dòng)系統(tǒng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作、電磁閥通電時(shí)，制動(dòng)器是否能脫開，如不能脫開，應(yīng)檢查是否有機(jī)械故障，若沒(méi)有，可采用拖動(dòng)的方法，使制動(dòng)器解除制動(dòng)（逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)泵手柄），再做下面的檢查。

（3）檢查行走液壓系統(tǒng)主回路的高壓壓力和補(bǔ)油壓力。在兩個(gè)高壓測(cè)壓口各接60MPa的油壓表，在補(bǔ)油壓力測(cè)壓口接4MPa的油壓表并試機(jī)。在正常溫度下（30~60℃），補(bǔ)油壓力約為26MPa，機(jī)器行走時(shí)不小于24MPa；當(dāng)行走遇阻力時(shí)主回路的高壓力可達(dá)到38MPa，正常行走時(shí)不小于20MPa。如果兩者均正常，說(shuō)明故障在機(jī)械方面。

若補(bǔ)油壓力低于規(guī)定值，則將行走操縱桿置于中位調(diào)整補(bǔ) （注意：調(diào)整時(shí)觀察補(bǔ)油壓力表，調(diào)整幅度不可過(guò)大，并記住原位置），若壓力不能達(dá)到正常值或壓力表讀數(shù)無(wú)變化，可判斷溢流閥或補(bǔ)油泵有故障；若機(jī)器不行走時(shí)補(bǔ)油壓力正常

                     壓路機(jī)維修

故行走操作時(shí)補(bǔ)油壓力就下降很多，壓路機(jī)故障維修則應(yīng)測(cè)行走馬達(dá)上回油管的背壓，該壓力應(yīng)不小于2MPa，若壓力低即表明馬達(dá)的梭形閥和低壓溢流閥有故障；當(dāng)補(bǔ)油壓力高于規(guī)定值，可調(diào)低溢流閥壓力，若不能調(diào)低，則為溢流閥有故障。

推土機(jī)全車動(dòng)作變慢原因:

液壓泵磨損大了,導(dǎo)致內(nèi)泄.檢查壓力是否正常,可能要調(diào)試泵跟閥的流量和扭矩了.

看下轉(zhuǎn)速傳感器,如果轉(zhuǎn)速傳感器損壞或接觸不良,電腦版接收不到信號(hào),電磁比例法打不開 造成推土機(jī)全車動(dòng)作變慢.主泵的EPPR閥出問(wèn)題了,檢測(cè)一下EPPR閥壓力是不是太高?

動(dòng)作慢就是液壓油流量太小.可能主泵斜盤卡在小角度位置,或者主泵磨損內(nèi)泄,或者液壓油臟了回油濾芯堵塞,或者控制閥嚴(yán)重內(nèi)泄.

小松200-6E推土機(jī)維修整車沒(méi)力動(dòng)作慢,憋機(jī)

挖機(jī)故障現(xiàn)象:

2000年7月購(gòu)買使用14500小時(shí)的小松PC200-6E挖機(jī)采石場(chǎng)挖路,作業(yè)出現(xiàn)整車沒(méi)力動(dòng)作慢,憋機(jī)直接熄火,然后啟動(dòng)不了的現(xiàn)象.

小松200-6E挖機(jī)相關(guān)信息:

購(gòu)買日期:2000-07-01

使用時(shí)間:14500小時(shí)

修小松200-6E整車沒(méi)力動(dòng)作慢,憋機(jī)直接熄火:

1、液壓泵接表測(cè)壓力,發(fā)現(xiàn)1泵壓力不夠,機(jī)子儀表上壓力全部不到250,把液壓泵壓力調(diào)完還是一樣.

2、發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)發(fā)動(dòng)不了,機(jī)子熱機(jī)發(fā)動(dòng)不了的時(shí)候,用水淋下柴油泵,要是不能發(fā)動(dòng)就是背壓,能發(fā)動(dòng)就是柴油泵問(wèn)題.

3、拆下送去校油泵,故障排除.

補(bǔ)充閱讀:

小松200-6E挖機(jī)使用中遇到的故障:

1、改正手操作,發(fā)現(xiàn)一根油管老化漏油,處理方法更換新的.

2、突然機(jī)器發(fā)動(dòng)不了,檢查電瓶不夠點(diǎn),發(fā)電機(jī)不發(fā)電,更換新的.

3、空調(diào)不制冷,以為沒(méi)雪種,后檢查空調(diào)壓縮機(jī)拉缸不工作,更換新的.