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浙江康勁機械有限公司是一家生產(chǎn)【潛孔鉆機】,【履帶式潛孔鉆機】,【一體式露天潛孔鉆機】,【 螺桿式空氣壓縮機】的公司。
康潔機械與您分享空氣壓縮機變頻器的節(jié)能原理:
1、使用變頻器后,空氣壓縮機的壓力設(shè)定可以是一點,即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的低壓力作為設(shè)定壓力,變頻器將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動的趨勢,通過調(diào)節(jié)空壓機轉(zhuǎn)速,礦用螺桿移動空氣壓縮機,消除了空壓機的卸載運行,節(jié)約了電能。
2、由于系統(tǒng)中的變頻器使得管網(wǎng)上下壓力穩(wěn)定,螺桿機空氣壓縮機供應(yīng)商,可以降低甚至消除壓力的波動,從而使系統(tǒng)中所有運行的空氣壓縮機都在一個滿足生產(chǎn)要求的較低的壓力下運行,減少了壓力向上波動造成的功率損失。
3、由于空壓機不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長時間運行的可能性,所以只能按大需求來決定電動機的容量,故設(shè)計容量一般偏大。在實際運行中,輕載運行的時間所占的比例是非常高的,電動固式螺桿機式空氣壓縮機,如果采用變頻調(diào)速,可大大提高運行時的工作效率。因此將變頻器作用在空壓機系統(tǒng)中節(jié)能潛力很大。
4、有些調(diào)節(jié)方式在需求量較小的情況下,也不能降低電動機的運行功率。采用了變頻調(diào)速后,當(dāng)需求量較小的情況下,可降低電動機的轉(zhuǎn)速,減小電動機的運行功率,從而進(jìn)一步實現(xiàn)節(jié)能。
5、空氣壓縮機采用了變頻調(diào)速后,則可以根據(jù)負(fù)載的輕重地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié),江蘇螺桿式空氣壓縮機,能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定,從而提高工作性能。
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經(jīng)過長期檢修及觀察發(fā)現(xiàn),空壓機常易堵塞的設(shè)備有:
1)除油、除水過濾器(除塵過濾器位于冷干機后,一般堵的幾率很小):包括過濾器濾心芯;過濾器排污電磁閥;排污電磁閥前濾網(wǎng)。其中以排
污電磁閥前濾網(wǎng)堵塞的幾率蕞大,可通過清洗或更換解決。而排污電磁閥一般可能出現(xiàn)閥體卡澀、線圈燒毀、定時器壞等現(xiàn)象,一般更換即可解決。某
工廠除灰壓縮機曾出現(xiàn)因為除水過濾器排污電磁閥前濾網(wǎng)堵塞,不能及時排污,使污水充滿過濾器導(dǎo)致壓縮機頻繁加卸載,檢修人員清理濾網(wǎng)后正常;
2)冷干機內(nèi)部吸附式干燥塔A、B入口切換閥。現(xiàn)在,很多企業(yè)的壓縮空氣后處理采用吸附式干燥器,一般需要進(jìn)行A、B塔切換。如果切換閥切換
不到位,也可導(dǎo)致氣體流動受阻。若冷干機干燥塔A、B入口切換閥為氣動開關(guān)型,氣動開關(guān)型閥門故障一般出現(xiàn)在控制氣源和閥體兩方面。檢修人員可
以通過檢查過濾減壓閥內(nèi)有無積水或氣源管路有無脫落現(xiàn)象來判斷控制氣源是否正常;也可以通過手動操作氣動閥門來判斷閥體是否動作靈活及氣缸密
封性是否良好。如果控制氣源帶水堵塞過濾減壓閥,就會因無法控制切換閥而使壓縮機出現(xiàn)頻繁加卸載。針對此情況,可將控制氣源取樣點改為冷干機
出口管道上,解決控制氣源帶水問題;
3)如果冷干機內(nèi)預(yù)冷器和蒸發(fā)器溫度調(diào)節(jié)不好,也容易造成蒸發(fā)器進(jìn)、出口大部分冰堵,從而阻礙氣體流通。發(fā)生冰堵或蒸發(fā)器溫度調(diào)節(jié)不當(dāng)可以
通過觀察法來判斷,如果冷干機內(nèi)壓縮空氣管道有“出汗”現(xiàn)象;或冷干機的參數(shù)設(shè)置不符合設(shè)備設(shè)計要求,應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整,以免凍壞設(shè)備造成不必要的
損失。此種情況在季節(jié)變化時期發(fā)生較多,一般通過適當(dāng)調(diào)節(jié)蒸發(fā)器溫度得到解決;
4)除塵過濾器出口單向閥安裝錯誤或閥桿與閥體脫落也會導(dǎo)致壓縮機頻繁加卸載。上述工廠就曾發(fā)生過一次因為檢修除塵過濾器出口單向閥內(nèi)漏缺
陷后由于疏忽將閥門方向裝反,導(dǎo)致壓縮空氣不能流入儲氣罐,而儲氣罐內(nèi)氣體可以倒流回冷干機,造成機組頻繁加卸載。
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康勁機械與您探討空壓機節(jié)能改造方式:
對空壓機節(jié)能的改造方式主要有以下兩種:
1.變頻調(diào)速方式
采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機電動機的軸功率輸出。改造之前,空壓機的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時,即會自動卸荷;改造之后,空壓機并不卸荷,而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機時的產(chǎn)氣量,維持氣網(wǎng)需要的低壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能:
(1)減少壓縮機從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。
(2)電機的運轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下,使電機軸的輸出功率減少。
以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機在運行過程中的能源消耗,但是空壓機在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去,卻在很長的時間內(nèi)未得到用戶的普遍重視,這不能說不是一個極大的遺憾。
2.集中控制方式
對多臺空壓機采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動控制空壓機的運行臺數(shù),改造之前,空壓機開啟的臺數(shù)是固定的。
(1)若用氣量進(jìn)一步減少,性能好的空壓機則會自動停機。在(1)的情況下,空壓機即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后,便可停掉相應(yīng)臺數(shù)的空壓機,運行臺數(shù)減少了,無疑就節(jié)約了用電。
(2)當(dāng)用氣減少到一定量時,空壓機是通過減少加載時間來減少產(chǎn)氣量。
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