如何為挖掘機(jī)購(gòu)買正宗易損件

在挖掘機(jī)的運(yùn)行過程中，山貓E20小挖機(jī)出租，使用純正的部品，既可降低整機(jī)經(jīng)營(yíng)成本，又能延長(zhǎng)使用壽命，終保護(hù)消費(fèi)者的切身利益。 為了防止消費(fèi)者誤用非真品而造成傷害，下面我們將對(duì)設(shè)備運(yùn)行中經(jīng)常使用的三濾、斗齒和噴油嘴的真?zhèn)舞b別方法給予介紹。

首先，介紹一下挖掘機(jī)空氣濾芯正宗與贗品的外觀鑒別方式。

一， 真品外側(cè)鋼絲網(wǎng)孔距均勻，并刷有白色防銹漆。而贗品往往只是普通的鋼絲網(wǎng)，而且鋼板孔稀疏，時(shí)有斷孔。

二， 真品內(nèi)側(cè)鋼絲網(wǎng)結(jié)合處，焊接面非常均勻；而贗品的品大部分采用點(diǎn)焊方式，重疊鋼絲網(wǎng)較長(zhǎng)，一側(cè)翹起。贗品空濾只是模仿了真品的幾何尺寸和外表，而根本無法達(dá)到濾清器的工程標(biāo)準(zhǔn)要求，普洱山貓E20小挖機(jī)，過濾效果大大降低。

三， 真品的濾紙顏色為乳白色，山貓E20小挖機(jī)多少錢一臺(tái)，紙質(zhì)細(xì)膩，上下線條排列整齊，無變形；贗品濾紙顏色為泥巴色或其他顏色，紙質(zhì)粗糙，上下線條受組裝條件的條件限制，濾紙擠壓，線條彎曲。低劣的濾紙容灰能力過高，會(huì)使更多的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)提前大修

四， 真品
空濾在內(nèi)外濾的底部均有生產(chǎn)廠家的出廠編號(hào)，而贗品的卻沒有。

挖掘機(jī)的國(guó)外發(fā)展

早期手動(dòng)挖掘機(jī)問世至今已有130多年的歷史，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)半回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)，應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。

由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟的懸掛式挖掘機(jī)，`20世紀(jì)50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機(jī)和履帶式全液壓挖掘機(jī)，初期試制的液壓挖掘機(jī)是采用飛機(jī)和機(jī)床的液壓技術(shù)，缺少適用于挖掘機(jī)各種工況的液壓元件，制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定，配套件也不齊全。從20世紀(jì)60年代起，液壓挖掘機(jī)進(jìn)入推廣和蓬勃發(fā)展階段，各國(guó)挖掘機(jī)制造廠和品種增加很快(見表1-1)，產(chǎn)量猛增。1968～1970年間，液壓挖掘機(jī)產(chǎn)量已占挖掘機(jī)總產(chǎn)量的83％，目前已接近100％。

挖掘機(jī)常見故障說明

跳擋的原因

(1)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損W4-60型挖掘機(jī)上采用的是機(jī)械換擋變速的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是依靠滑動(dòng)齒套在固定齒套上作軸向移動(dòng)并與各擋的從動(dòng)齒輪相嚙合來實(shí)現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，造成其嚙合性能降低而導(dǎo)致"跳擋"。

(2)自鎖機(jī)構(gòu)的性能下降為防止變速器"跳擋"，該型挖掘機(jī)在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時(shí)，山貓E20小挖機(jī)哪里有賣，自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能會(huì)下降直至消失，造成變速器"跳擋"。同時(shí)，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損，也可造成變速器"跳擋"。

(3)換擋裝置調(diào)整不當(dāng)該型挖掘機(jī)的變速器采用的是機(jī)械式人力換擋的方式，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動(dòng)亦可造成變速器"跳擋"。

(4)外界負(fù)載突然變化由于挖掘機(jī)的工作性質(zhì)及該機(jī)自身的設(shè)計(jì)原因，外界負(fù)載的突然變化也會(huì)導(dǎo)致其變速器"跳擋"。當(dāng)路面凸凹不平、機(jī)器作下坡行駛或行駛路線不當(dāng)而使外界負(fù)載突然發(fā)生變化時(shí)，這種負(fù)載的突然變化會(huì)通過車輪、傳動(dòng)軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開，造成變速器"跳擋"。(5)操作方法不當(dāng)挖掘機(jī)在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時(shí)，如果操作不當(dāng)，也會(huì)導(dǎo)致變速器"跳擋"。

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