鍍鋅板在乘用車車身中的應(yīng)用

    乘用車車身耐腐蝕狀況受所處環(huán)境、使用材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造工藝和維修保養(yǎng)等因素影響。其中，生產(chǎn)制造工藝中的車身電泳涂裝防腐在國(guó)內(nèi)主機(jī)廠已被廣泛關(guān)注，拉伸鍍鋅板批發(fā)，且展開(kāi)了同步工藝分析，但是鍍鋅板材料的使用率由于受成本約束卻仍相對(duì)滯后。    secc鍍鋅板

    對(duì)于乘用車車身防腐工藝十分有必要建立一套行之有效的車身鍍鋅板設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)，從而制定乘用車車身鍍鋅板使用規(guī)范，來(lái)有效提高產(chǎn)品的防腐性能，secc鍍鋅板定做，優(yōu)化防腐設(shè)計(jì)成本。

secc鍍鋅板常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷及產(chǎn)生原因

1.缺陷名稱：鍍鋅剝離

缺陷表現(xiàn)：脫鋅

產(chǎn)生原因：爐溫不良、基板處理不當(dāng)?shù)?/p>

2.缺陷名稱：未鍍鋅

缺陷表現(xiàn)：鋼板表面部分未上鍍鋅

產(chǎn)生原因：原材料不良、前處理脫脂不良、爐溫不良

3.缺陷名稱：鋅花不良

缺陷表現(xiàn)：鋅花大小不均勻、無(wú)鋅花

產(chǎn)生原因：爐區(qū)升溫不良、冷卻控制不好

4.缺陷名稱：鋅疤

缺陷表現(xiàn)：鋼板表面點(diǎn)狀、顆粒狀鋅渣附著

產(chǎn)生原因：鋅鍋中浮渣或底渣附著鋼帶上

5.缺陷名稱：氧化

缺陷表現(xiàn)：產(chǎn)生白銹

產(chǎn)生原因：保管過(guò)程中，secc鍍鋅板，吸收空氣中水分，發(fā)生氧化

2Zn O2 → 2ZnO

5ZnO 2CO2 3H2O →2ZnCO3·3Zn(OH)2

    一般將鍍鋅鋼板的腐蝕過(guò)程分為4個(gè)階段，secc鍍鋅板定制，即：鍍層腐蝕階段；鍍層局部消失后對(duì)基材的犧牲防蝕階段；鍍鋅腐蝕生成物基材腐蝕的階段；基材以無(wú)鍍層時(shí)的腐蝕階段。secc鍍鋅板

    鍍鋅層的厚度是決定鋼基板耐腐蝕性的重要因素之一，根據(jù)瑞典防腐研究表明，鍍鋅層在7～10mm厚時(shí)防腐蝕性能為合理也有國(guó)內(nèi)進(jìn)行的相關(guān)研究認(rèn)為，鍍層厚度大于60g/m2時(shí)具有較好的耐膜下腐蝕性能。

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