雖然GPS市場(chǎng)上的GPS品類繁多，質(zhì)量良莠不齊，價(jià)格在幾百到幾千不等。但是，作為一家專業(yè)的GPS研發(fā)生產(chǎn)公司來說，專業(yè)的車載GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng)區(qū)別于普通的電子導(dǎo)航儀，油罐液位監(jiān)控系統(tǒng)，它集GPS終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控平臺(tái)為一體，可實(shí)現(xiàn)車輛定位、里程管理、油耗監(jiān)控、車輛報(bào)警信息、車輛監(jiān)控和信號(hào)檢測(cè)等基本功能。

快信GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng)幫您掌控行駛在外的車輛的一切情況?？煨臛PS油耗監(jiān)控系統(tǒng)受到運(yùn)輸行業(yè)的一致好評(píng)。

公路貨運(yùn)、客運(yùn)、物流企業(yè)的運(yùn)輸成本呈不斷上升趨勢(shì)，而公路客運(yùn)成本支出中油耗占據(jù)很大的比重，特別是受國際油價(jià)格影響，柴油價(jià)格一漲再漲，而且是漲幅較大，而管理水平的高低直接關(guān)系運(yùn)輸成本和經(jīng)濟(jì)效益。

物流成本由倉儲(chǔ)費(fèi)用、管理費(fèi)用、員工成本、運(yùn)輸成本等一系列要素組成，其中，運(yùn)輸成本在物流總成本中占有很大的比例，一般占到三分之一之多，而細(xì)分運(yùn)輸成本，它又包括油價(jià)、裝卸費(fèi)用、車輛折舊成本、各種稅費(fèi)、員工成本、管理費(fèi)用等等，其中油價(jià)無疑是很大的一筆開支，因此，面對(duì)油價(jià)的大幅上漲，采取相應(yīng)的對(duì)策，降低油耗，控制物流成本是很重要的。

看報(bào)紙上，電子液位監(jiān)控儀，廣西20余名司機(jī)結(jié)伙 半年瘋狂偷油30噸、運(yùn)油司機(jī)在運(yùn)輸油料過程中　私自撬開油罐車盜油、大貨司機(jī)　運(yùn)輸途中偷油“吃”、中石化“油耗子”深夜偷油賣 管理漏洞滋生內(nèi)鬼、大肆盜油每天進(jìn)帳近千元“油耗子”司機(jī)十堰落網(wǎng)等等，這些事件的背后折射出來的是一個(gè)非常嚴(yán)重的管理問題，反映出來我們企業(yè)管理存在巨大的管理漏洞，與制度上的不足，如何從根本上解決這一問題呢？

我們公司在多年的市場(chǎng)運(yùn)營中發(fā)現(xiàn)，要想真正的解決企業(yè)當(dāng)中存在的這一毒瘤，必須要企業(yè)本身制定較完善管理制度加行之有效的管理工具，企業(yè)是否完善其自身的管理制度，這要看各位企業(yè)老板的態(tài)度和認(rèn)知了，鄭州易航通能做的就是推出一套行之有效的管理工具——油控寶  GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng)，來防止司機(jī)偷油、倒油？

該系統(tǒng)配合車輛的GPS定位系統(tǒng)，對(duì)車輛每日的運(yùn)行軌跡作了準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)，液位監(jiān)控，同時(shí)還對(duì)車輛的用油量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，任何異常的油耗都會(huì)在系統(tǒng)平臺(tái)上留下記錄。配合上系統(tǒng)中的車輛行程統(tǒng)計(jì)功能，統(tǒng)計(jì)估算出該車輛的當(dāng)月（或某個(gè)周期）的油耗總量，使得那些莫名其妙的耗油單據(jù)無法渾水摸魚了。

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