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在Car Life雜志的測試中一輛SS-350以89英里每小時的速度在15.8秒內(nèi)跑完了1/4英里的路程。Motor Trend報道說SS-350以90英里每小時的速度在15.4秒內(nèi)跑完了同樣的路程。隨著"Astro Ventilation"的出現(xiàn)，雪佛蘭科邁羅性能，通用汽車的1968 Camaro取消了側(cè)通風(fēng)窗口的設(shè)計，并且增加了符合統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的邊燈和改良的汽車格柵。從機械方面講，i大的改動就是采用了交叉排列的后避震裝置(分別在后車軸的前后)，用來緩沖猛烈加速時車輪產(chǎn)生的劇烈跳動。

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20世紀六十年代，雪佛蘭科邁羅價格，雪佛蘭不惜代價設(shè)計出Camaro為了在比賽中擊敗當(dāng)時其i大的競爭對手——福特。1966年9月26日發(fā)布的1967年款的Camaro是以雪佛蘭Nova為原型而設(shè)計的。然而，Camaro是以重新改進過的68年款Nova為原型，比 67年款的Nova要粗獷的多。

售價2，466美元的67年款Camaro雙門運動跑車體型修長且具有沖擊力，如同敞篷車一樣?？梢酝ㄟ^選擇被命名為RS和SS的單獨套件或者組合套件提升外觀效果。

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1969年款Camaro裝備了新的擋板，車門外板，后側(cè)板，格柵和尾燈。這些設(shè)計讓它看起來比較適合大眾，不會顯得太奢華。重新設(shè)計過的儀表板和舒適的車座，更加適合乘坐。但是也就是這些普通的性能設(shè)備讓1969年成為Camaro的i佳年度。

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