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通風(fēng)系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)。通風(fēng)和排煙系統(tǒng)有三種設(shè)計(jì)方案,雙速消防排煙風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家,排煙通風(fēng)個(gè)設(shè)置一個(gè)系統(tǒng),第二排煙通風(fēng)和用一個(gè)系統(tǒng),第三使用誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)排風(fēng)加上排煙系統(tǒng)。三個(gè)方案選擇好了之后就是風(fēng)量的計(jì)算。排煙采用6次換氣次數(shù),通風(fēng)采用排除有害物的濃度而需要的風(fēng)量。具體計(jì)算方法有規(guī)范課查。這兩個(gè)風(fēng)量計(jì)算出來(lái)后,取其中的大值作為計(jì)算風(fēng)量。然后就是排煙口排風(fēng)口的選型。一般而言,采用板式排煙口排煙。和方形散流器排風(fēng)。具體型號(hào)選出來(lái)后有一些如風(fēng)速,直徑的數(shù)據(jù)。計(jì)算出單個(gè)風(fēng)口的風(fēng)量。用總風(fēng)量除以單個(gè)風(fēng)口風(fēng)量就是排煙和排風(fēng)口個(gè)數(shù)。好了,基本系統(tǒng)已經(jīng)確立。畫(huà)出草圖。進(jìn)行水力計(jì)算,計(jì)算風(fēng)管管徑。確定不利環(huán)路。確定管道的阻力,計(jì)算阻力損失??傋枇p失加上末端風(fēng)速的壓頭就是風(fēng)機(jī)提供的揚(yáng)塵。
好了現(xiàn)在管道,風(fēng)口,排煙口,總壓頭,總風(fēng)量都有了,就可以根據(jù)總壓頭和風(fēng)量選擇風(fēng)機(jī)了。
HTF產(chǎn)品系列安全消防排煙風(fēng)機(jī)采用CAD手機(jī)app非線性規(guī)劃方案設(shè)計(jì),選配軸流式風(fēng)機(jī)離心式離心葉輪,嵌入高溫電機(jī),標(biāo)準(zhǔn)配置電機(jī)制冷系統(tǒng)。選用單速電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)裝置,保證一機(jī)兩用(即平時(shí)送排空氣流通和安全消防運(yùn)用時(shí)高溫排風(fēng)系統(tǒng)),標(biāo)準(zhǔn)配置低壓成套設(shè)備后可遠(yuǎn)程操作全自動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)。本產(chǎn)品系列排煙風(fēng)機(jī)具有耐高溫性能、、身型小、安裝簡(jiǎn)易(水平、垂直、吊裝均可)等優(yōu)點(diǎn)。1.HTF安全消防高溫排煙風(fēng)機(jī),軸流式通風(fēng)機(jī)機(jī)構(gòu),氣體垂直面于離心式風(fēng)機(jī)軸流通性,具有風(fēng)量大,噪音小,排煙風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家,性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。采用防火等級(jí)為F級(jí)耐高溫電機(jī),配有的電機(jī)制冷系統(tǒng),避免氣流與電機(jī)直接接觸,減少有害物,高溫氣體對(duì)電機(jī)的害,性能、耐高溫性能、、占地比離心式風(fēng)機(jī)少、安裝運(yùn)輸方便快捷等特點(diǎn)。2.排煙風(fēng)機(jī)經(jīng)“在我國(guó)安防設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)”檢測(cè)合格,地下車(chē)庫(kù)排煙風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家,經(jīng)國(guó)內(nèi)各地三十多個(gè)省區(qū)的安全消防企業(yè)認(rèn)可,并獲得多種多樣榮譽(yù),變?yōu)槲覈?guó)重點(diǎn)基本建設(shè)先強(qiáng)烈。3.耐高溫性能:離心式風(fēng)機(jī)檢驗(yàn)符合GBJ45-82建筑防火規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)要求,離心式風(fēng)機(jī)采用方案設(shè)計(jì)生產(chǎn)加工,耐高溫電機(jī)嵌入,設(shè)置電機(jī)獨(dú)立制冷系統(tǒng),能在300℃高溫下連續(xù)運(yùn)行120分鐘以上、100℃溫度規(guī)范下不斷22小時(shí)/次不損壞。
地下室采用消防高溫排煙風(fēng)機(jī)系統(tǒng)可將地下車(chē)庫(kù)的層高降低180厘米。同時(shí),與傳統(tǒng)的風(fēng)道通風(fēng)系統(tǒng)相比,HTF-I-9排煙風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家,成本可節(jié)約60%以上。
消防高溫排煙風(fēng)機(jī)通過(guò)控制氣流方向,消除空氣滯留空間,促進(jìn)有害氣體隨氣流排出。與傳統(tǒng)的風(fēng)道通風(fēng)系統(tǒng)相比,它可以改善車(chē)庫(kù)的空氣質(zhì)量,限度地減少有害氣體對(duì)人的危害。
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