J型叉車門架槽鋼

      河南奇達(dá)目前可供應(yīng)J型叉車門架槽鋼型號(hào)分別有：J120 J148  J160a/b  J180  M1J  M2J。

      J型門架槽鋼主要用于叉車零部件制作，主要應(yīng)用于物流裝備5～10t規(guī)格叉車升降部位的內(nèi)外門架制作，J型叉車門架槽鋼產(chǎn)品的平直度、尺寸公差對(duì)滾輪行走的穩(wěn)定性及叉車的整體質(zhì)量非常重要，直接影響到門架滾輪、滑輪和起升缸的使用壽命，是衡量叉車整車質(zhì)量?jī)?yōu)劣的一個(gè)重要指標(biāo)。

     門架一般分為標(biāo)準(zhǔn)型、兩節(jié)型或三節(jié)型。國(guó)內(nèi)叉車的起升高度一般在2~5m之間，濟(jì)寧市J型叉車槽鋼，且以3m及3m以下的居多，而國(guó)外電動(dòng)叉車的起升高度一般在2~6m之間，由于倉(cāng)庫(kù)的立體化程度高，因此起升高度3m以上，電動(dòng)叉車的需求量比國(guó)內(nèi)高得多。而奇達(dá)所生產(chǎn)的門架槽鋼基本上滿足了叉車的所有條件。

J型叉車門架槽鋼

      河南奇達(dá)貿(mào)易有限公司運(yùn)用新發(fā)明的J型叉車門架槽鋼16#工藝技術(shù)成功試軋了14#J型門架槽鋼。一直以來(lái)，國(guó)內(nèi)各叉車制造廠使用的J型門架槽鋼都是焊接制作。由于技術(shù)要求高、軋制難度大，該產(chǎn)品自成功軋制以來(lái)，工藝技術(shù)控制水平一直不穩(wěn)定。突出表現(xiàn)為產(chǎn)品尺寸波動(dòng)大，同一批次產(chǎn)品尺寸誤差大，進(jìn)口J型叉車門架槽鋼，J型叉車槽鋼規(guī)格，不能同時(shí)使用。因此，產(chǎn)品一直不能具備批量生產(chǎn)和供應(yīng)能力。對(duì)此，我司聯(lián)合萊鋼鋼廠技術(shù)中心、合力叉車制造廠技術(shù)人員等，J型叉車槽鋼立柱圖，不斷致力于新工藝、新技術(shù)研究，J型叉車門架槽鋼長(zhǎng)期供貨，J型叉車槽鋼尺寸，先后經(jīng)過7次試驗(yàn)和軋制，J型叉車門架槽鋼現(xiàn)貨，終取得了成功。

       河南奇達(dá)目前可供應(yīng)J型叉車門架槽鋼型號(hào)分別有：J120 J148 J160a/b J180 M1J M2J。

       中國(guó)具備一系列成為世界制造中心的比較優(yōu)勢(shì)：制造業(yè)的迅猛發(fā)展；若干行業(yè)在技術(shù)水平上居國(guó)際較高的地位；已經(jīng)形成了一些世界范圍的制造區(qū)域；一些重要工業(yè)品產(chǎn)量和出口名列世界；中國(guó)制造業(yè)的國(guó)際地位不斷提高。

     “以海外倉(cāng)為支點(diǎn)，搭建配送輻射網(wǎng)點(diǎn)，通過空運(yùn)水運(yùn)和郵路的拼發(fā)貨，將零散的國(guó)際間運(yùn)輸轉(zhuǎn)化為大宗運(yùn)輸，降低企業(yè)的物流成本，提高運(yùn)輸時(shí)效，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，從而提升跨境電商企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力?！睒I(yè)內(nèi)人士表示，設(shè)立海外倉(cāng)、打造跨境電商營(yíng)銷新模式，正成為企業(yè)的又一發(fā)力點(diǎn)。

     河南奇達(dá)貿(mào)易有限公司主營(yíng)：叉車門架槽鋼，橫梁，S型鋼，導(dǎo)軌，叉車門架型鋼配套軸承及配件等?；?，質(zhì)量保障，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。目前河南奇達(dá)可供J型叉車門架槽鋼型號(hào)主要有：J120 J148 J160a/b J180 M1J M2J。更多詳情請(qǐng)咨詢河南奇達(dá)貿(mào)易有限公司。

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