根據(jù)交通事故調(diào)查統(tǒng)計，車輛沖撞中央分隔帶(或者道路左側(cè))的事故和沖撞路側(cè)的事故概率大致相當(dāng)，而且車輛一旦越過中央分隔帶闖入對向車道，很容易發(fā)生和對向車輛相撞的重大交通事故，因此，中央分隔帶設(shè)置橋梁景觀護(hù)欄是非常必要的。

各國在規(guī)定橋梁景觀護(hù)欄設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)時，往往以中央分隔帶的寬度、交通量為依據(jù)。交通量較低時，車輛碰撞橋梁景觀護(hù)欄的概率就低，但是，交通量較低時，車輛的速度就會相對提高，亦增加了車輛穿越橋梁景觀護(hù)欄的概率，一旦發(fā)生事故，后果同樣非常嚴(yán)重。

而且對于交通量的規(guī)定，各國有較大的差別，所以各國均把橋梁景觀護(hù)欄的寬度作為是否設(shè)置橋梁景觀護(hù)欄的重要依據(jù)。這里，橋梁景觀護(hù)欄，參照美國的做法，中央分隔帶寬度小于或等于10m時，快速路的中間分隔帶必須連續(xù)設(shè)置橋梁景觀護(hù)欄。而對于橋梁景觀護(hù)欄防撞等級的選擇，依據(jù)車輛穿梁景觀護(hù)欄可能發(fā)生的事故等級進(jìn)行設(shè)置。

我公司位于中國山東聊城工業(yè)集中區(qū)。廠區(qū)位于聊城南環(huán)鳳凰工業(yè)區(qū)，區(qū)域優(yōu)越、交通方便。 　　

我公司占地20畝，建有標(biāo)準(zhǔn)化廠房及辦公樓等配套設(shè)施，總建9000余平方米，綠地面積1000余平方米。公司現(xiàn)有員工56名，其中主管6名，公司以“重合同、守信用、質(zhì)量至上、用戶至上”為服務(wù)宗旨，并通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證。

城市道路交通事故統(tǒng)計資料表明：車輛沖撞路側(cè)(右側(cè))和中央分隔帶(或左邊路側(cè))的事故比例大致相當(dāng)；車速越快，事故損失一般也越大。隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，設(shè)計速度較大的城市道路、跨江跨河或高架橋梁等的大量修建，車輛墜落橋下或駛?cè)雽ο蜍嚨涝斐蓢?yán)重事故的情況各地均有發(fā)生，橋梁景觀護(hù)欄的作用顯得尤為重要。另外，隨著城市道路交通量的快速增加，發(fā)生在護(hù)欄上游端頭、不同類型護(hù)欄的過渡段、中央分隔帶護(hù)欄開口處等護(hù)欄銜接處的交通事故也越來越多，這些位置已經(jīng)成為安全防護(hù)設(shè)施體系中的防護(hù)漏洞或薄弱環(huán)節(jié)，需要合理處置，以使橋梁景觀護(hù)欄的安全防護(hù)形成一個完整的體系。

無錫橋梁景觀護(hù)欄-山東潤達(dá)護(hù)欄廠由聊城市潤達(dá)管材有限公司提供。聊城市潤達(dá)管材有限公司在防撞設(shè)施這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，潤達(dá)護(hù)欄廠一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：王經(jīng)理。同時本公司還是從事燈光護(hù)欄，景觀護(hù)欄，河道護(hù)欄的廠家，歡迎來電咨詢。