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只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的卡片才能進(jìn)出進(jìn)出停車場,充分保證了安全。采用自動出卡機(jī)配合按鍵出卡,無車或車位滿時禁止出卡?,F(xiàn)在停車場系統(tǒng)將安裝監(jiān)控?cái)z像頭。監(jiān)控?cái)z像頭和道閘之間應(yīng)該有適當(dāng)?shù)木嚯x。因?yàn)閿z像頭的視角范圍應(yīng)該覆蓋的位置,所以我們一般建議攝像頭和道閘之間的距離應(yīng)該在1米左右。主要是用來管理車輛進(jìn)出的,除了這個主要功能,還配置了其他功能,如防砸功能、自帶顯示屏等,根據(jù)閘桿類型可分為和直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘以及廣告道閘。
前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi),通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息,通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn),收費(fèi)賬務(wù)管理,車道設(shè)備控制等功能。一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置,實(shí)現(xiàn)停車場對車輛動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。簡易型停車場管理系統(tǒng)合肥停車場系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以對臨時停車的一些車輛進(jìn)行簡易的收費(fèi)管理以及對長期固定車輛的停車管理。這種系統(tǒng)適合一些大型的企業(yè)、大型的公寓社區(qū)來配備。
對于目的人工收費(fèi)方式,一方面勞動強(qiáng)度大、效率低,另一方面這些弊端也可能會形成很大的現(xiàn)金流失漏洞,無法保障投資收益。使用停車場系統(tǒng)后,自動停車場系統(tǒng),收費(fèi)管理經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì),了失誤和。迅速準(zhǔn)確。出入司機(jī)不需要做任何操作,汽車在出入口時停車場管理系統(tǒng)可以自動完成車的審核、記錄和扣款等工作,不需要工作人員和司機(jī)交談。如果允許車輛通過,停車場系統(tǒng)的自動道閘系統(tǒng)就會自動打開。在安裝停車場系統(tǒng)時我們首先要注意道閘和控制機(jī)的安裝位置,因?yàn)檎_與否的安裝位置關(guān)系到用戶在使用時是否方便。通常建議道閘和控制機(jī)之間的距離至少為2.5米。由于距離太近,車主時,車頭可能會碰到道閘欄桿。因此,我們建議道閘和控制機(jī)之間的距離是3.5米左右。
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