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停車場車牌識別系統(tǒng)的管理方式是通過安裝在出入口處的車牌識別攝像機(jī)自動識別車輛身份來自主判斷通行是否滿足條件的。車輛到達(dá)入口時,車牌識別攝像機(jī)發(fā)現(xiàn)到車輛后,攝像機(jī)進(jìn)行車牌識別,車牌識別一體機(jī)多少錢,車牌識別主控機(jī)記錄時間,道閘自動升起,車牌識別一體機(jī),車輛入場后道閘自動關(guān)閉。這時收費(fèi)管理系統(tǒng)中該車輛的停車計(jì)時開始。當(dāng)車輛到達(dá)出口時,車牌識別攝像機(jī)發(fā)現(xiàn)到車輛后,車牌識別攝像機(jī)進(jìn)行車牌識別,收費(fèi)管理系統(tǒng)自動結(jié)算繳費(fèi)金額;結(jié)算完畢道閘自動升起,車輛出場后道閘自動關(guān)閉。
智能停車場管理系統(tǒng)依靠車牌識別技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了很多智能化的功能。從車輛進(jìn)入識別區(qū)開始,系統(tǒng)利用車牌識別攝像機(jī)采集車牌號,因?yàn)檐嚺铺柺擒囕v身份,所以以此作為車輛的身份標(biāo)記不過。期間車牌識別系統(tǒng)會利用車位引導(dǎo)子系統(tǒng)確認(rèn)停車路線,并向車主提供車位號,停車車牌識別一體機(jī),這些數(shù)據(jù)的變化,會通過車場內(nèi)的顯示屏顯示。重而引導(dǎo)車主在復(fù)雜的車場內(nèi)快速停車。這些原先需要依靠人力的過程,已經(jīng)不再需要人工管理。整過過程由系統(tǒng)自動完成。
車牌識別技術(shù)結(jié)合了電子收費(fèi)系統(tǒng)來識別車輛。 當(dāng)過往車輛通過出口時,不需要停車,即實(shí)現(xiàn)車輛自動識別和收費(fèi)。為了提高出入口車輛的效率,車牌識別針對不需要收取停車費(fèi)用的車輛(如月卡車,免費(fèi)內(nèi)部車輛),建立了無人值守高速通道,智能車牌識別一體機(jī),提供免卡和不停車的停車體驗(yàn)。
其中的車輛檢測,可以采用埋地感檢測,紅外檢測,雷達(dá)檢測,視頻檢測等方法。 視頻檢測的使用可以避免損壞路面,無需額外的外部檢測設(shè)備,無需更正觸發(fā)位置,節(jié)省成本。
車牌識別停車場系統(tǒng)需要高處理速度并且采用優(yōu)異的算法來實(shí)現(xiàn)圖像采集和處理而不會實(shí)質(zhì)性丟幀。 如果處理速度慢,則會導(dǎo)致幀丟失,使得系統(tǒng)不可能檢測到具有較高速度的車輛,并且也很難確保識別處理在有利于識別的位置處開始,從而影響到系統(tǒng)識別率。
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