膜結構工程資料選用了進口意大利耐馳計劃修建膜布資料。汽車遮陽車棚立柱骨架，外表都處置選用環(huán)氧橡膠底漆，防銹功用能抵達10年，炳烯酸聚氨酯面漆。

其一、耐候性：外表有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線致使的樹脂疲倦變黃。外表共擠層具有化學吸收紫外線并轉化為可見光。膜結構工程對植物光合效果有超卓的安穩(wěn)效果（極適合維護各類車、貴重藝術品及展品，使其不受紫外線損壞）。其二、經濟性：研討標明，昆明膜結構遮陽棚多少錢，長時間露天停放的車輛，功用損耗速度比車棚內停放車輛快一倍。而選用膜計劃雨蓬更能真實呵護您的愛車，減緩您愛車的老化速度。從經濟視點來說，膜結構工程投入不多卻大大延伸您座騎的壽數。

膜結構遮陽棚結構優(yōu)點：

   1.力學性。膜結構一般是依靠膜材跟鋼索以及支柱形成的自然張力形成外形的，這是一種非常自然的結構，膜材自重輕強度高幾乎沒有斷裂的風險，結合高強度的鋼索，昆明膜結構遮陽棚公司，支柱可以保證整個結構的穩(wěn)定性，特別是在大跨度的建筑上應用，可以減少梁柱的使用，保證建筑內部的空間，增加有效的使用面積，讓建筑空間得以靈活。

   2.輕質。公交站臺膜結構雨棚/遮陽棚自重小的原因在于它依靠預應力形態(tài)而非材料來保持結構的穩(wěn)定性，從而使其自重比傳統(tǒng)建筑結構的小得多，但卻具有良好的穩(wěn)定性。建筑師可以利用其輕質大跨的特點設計和組織結構細部構件，將其輕盈和穩(wěn)定的結構特性有機地統(tǒng)一起來。

   3.安全性。由于輕型結構自重較輕，即使發(fā)生意外坍塌，其危險性也較傳統(tǒng)建筑結構小。膜結構的柔性使其在任一荷載作用下均以有利的形態(tài)承載，當然，在設計時都有荷載分析。膜結構發(fā)生撕裂時，若結構布置能保證桅桿、梁等剛性支承構件不發(fā)生坍塌，其危險性會更小。

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膜結構形式廣泛用于大型體育館以及體育看臺的工程之中，在2008年的北京奧運體育館用達到了，越來越多的人們開始了解了膜結構這一新興的建筑結構形式。作為一種大跨結構，自輕重通過膜、索具、鋼結構的拉力平衡，可實現超越距離懸挑，昆明膜結構遮陽棚，采用膜結構頂棚符合了體育場館的視野寬闊無結構遮擋的建筑要求，成為業(yè)主以及設計師結構形式！由于膜材的透光性，白天陽光可以透過膜材形成慢射光，是膜覆蓋空間內達到和室外幾乎一樣的自然效果，因此膜結構能創(chuàng)造出與自然環(huán)境相媲美的空間形式！

在城市的入口處，設計擁有自己城市鮮明特色和文化韻味的建筑形式乃是每個城市發(fā)展的之作，而張拉膜以自己多變的特性，柔美的造型以及夜晚配合彩燈的照射所顯示出特有的柔和的氛圍更讓過往著記憶深刻，同時極具現代感張拉膜又展現了一個城市的發(fā)展理念和思路。

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