廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術(shù)力量，擁有特種工程（結(jié)構(gòu)補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質(zhì)齊全，經(jīng)驗豐富。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術(shù)難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結(jié)構(gòu)加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結(jié)構(gòu)加固工程等；服務對象涵蓋500強企業(yè)、國內(nèi)上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

公司業(yè)務范圍包括：1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術(shù)咨詢及相關(guān)合作。

家住汶水東路505弄3號的93歲老人李寶珍，這幾天高興地逢人便講：“今年春節(jié)，我可以下樓走親戚了?！币淮笤纾先舜┐髡R，等在家門口的電梯旁，舊樓加裝電梯圖片，準備乘電梯下樓去小花園走走。老人告訴記者，自己年歲大了，加上身體不太好，平時很少下樓。今天樓里通了電梯，特別開心。

近日，虹口區(qū)江灣鎮(zhèn)街道汶水東路505弄3號、4號、5號和萬安路280號、288號5幢居民樓加裝的電梯正式啟用，這也是虹口區(qū)成片多幢居民樓加裝電梯同時建成啟用。

街道成立加裝電梯工作室

據(jù)了解，虹口區(qū)江灣鎮(zhèn)街道是個老舊住宅相對較為集中的街道，且老年人口多，居民加裝電梯的意愿強烈。為此，街道積極引導，在居民意愿強烈的方浜、欣逸、鎮(zhèn)西等居民區(qū)組織居民自治管理小組，由居民自己負責動員樓里居民，對接施工方，以及核算財務報表等事項。

其中，萬安路280號、288號這兩幢居民樓的情況較為特殊，1樓到3樓是江灣消防中隊的用房，4樓以上才是居民住宅，由于房屋結(jié)構(gòu)特殊，兩幢樓的樓梯比一般老公房高出很多，樓里又多是老人小孩，這給他們上下樓增添了很多不便。去年10月20日，這兩幢樓加裝電梯項目開工，短短100天，圓了21戶居民多年來的夢想。

居民們坦言，加裝電梯的過程中也遇到了不少困難。由于加裝電梯是一項工期較長、過程繁瑣的系統(tǒng)工程，包括項目審批、備案許可、電梯選型、方案招標、噪音、施工占地、安全隱患等，都需要多方社會力量的參與才能落地。在大調(diào)研過程中，江灣鎮(zhèn)街道為了讓區(qū)域內(nèi)既有多層住宅加裝電梯的經(jīng)驗得以總結(jié)、歸納和借鑒，專門成立了“虹口區(qū)江灣鎮(zhèn)街道既有多層住宅加裝電梯工作室”。工作室由街道相關(guān)人員和居民代表組成，負責與房管、規(guī)土、建管等區(qū)部門對接，指導具體方案和如何走程序，全程跟蹤計劃立項、規(guī)劃審批、房屋安全性認證和施工許可等環(huán)節(jié)，并為施工做好各項服務工作。

江灣鎮(zhèn)街道辦事處副主任浦裕蘭告訴記者，關(guān)于舊樓加裝電梯，加裝電梯工作室有專門的辦公場地，并對外公布電話，為居民加裝電梯出謀劃策。區(qū)域內(nèi)有意愿加裝電梯的居民都可以前往或電話咨詢。同時，越秀區(qū)加裝電梯，也為居民免去了許多因不熟悉流程而四處奔波的麻煩。

“硬骨頭”還需硬啃下來

近日，由市住宅建設發(fā)展中心、市房屋修建協(xié)會等編制的《上海市既有多層住宅加裝電梯建設指南》正式對外公布。據(jù)悉，這是一部目前信息全、指導性強的加裝電梯工作指南和操作手冊。

這無疑對近期密集加裝電梯的江灣鎮(zhèn)街道起到了重要的指導作用。不過，實際操作中的一些“硬骨頭”還得靠工作人員硬啃下來。比如，加裝電梯需要得到樓內(nèi)居民的全票通過。一些居住在樓內(nèi)的年輕業(yè)主，曾對上門征詢意見的居民自治管理小組成員頗不以為然地說：“想裝電梯，你應該去買電梯房。”面對這樣的業(yè)主，自治管理小組成員不怕被人冷嘲熱諷，堅持笑臉相迎，耐心做工作，一些年輕業(yè)主的態(tài)度漸漸開始有了轉(zhuǎn)變，配合居民自治管理小組的工作。

許多居民告訴記者，有了加裝電梯工作室，加裝電梯的進程加快了不少。江灣鎮(zhèn)街道欣逸居民區(qū)總支章健新說，老舊小區(qū)的設計給加裝電梯增加了難度，如電壓不足無法施工，為此，工作室出面協(xié)調(diào)附近的虹口消防江灣中隊借給施工隊使用380伏的工作用電。工作室還聯(lián)系了農(nóng)業(yè)銀行江灣支行、市北燃氣公司等單位為加裝電梯項目提供支持。江灣中隊也在加裝電梯居民區(qū)設置了工作小組，為居民們排憂解難?！叭绻麤]有工作室人員的協(xié)調(diào)，光靠居委會一家，舊樓加裝電梯成功案例，加裝電梯不知要等到何年何月?！闭陆⌒抡f。

浦裕蘭向記者透露，江灣鎮(zhèn)街道今年還將在文治、車南等多個居民區(qū)加裝10部左右電梯。春節(jié)過后，又將有涼城路1201弄77號加裝電梯開工建設。更多的居民，會早日實現(xiàn)“電梯夢”。

廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術(shù)力量，擁有特種工程（結(jié)構(gòu)補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質(zhì)齊全，經(jīng)驗豐富。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術(shù)難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結(jié)構(gòu)加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結(jié)構(gòu)加固工程等；服務對象涵蓋500強企業(yè)、國內(nèi)上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

公司業(yè)務范圍包括：1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術(shù)咨詢及相關(guān)合作。

電梯的名詞解釋

電梯：運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15度的剛性導軌之間的具有一個廂體的服務于規(guī)定樓層的固定升降設備。

電梯的提升高度：從底層端站樓面至頂層端站樓面之間的垂直距離。

層間距離：兩個相鄰?？繉诱緦娱T地坎之間的距離。

井道寬度：平行于轎廂寬度方向井道壁內(nèi)表面之間的水平距離。

井道深度：垂直于井道寬度方向井道壁內(nèi)有之間的距離。

底坑深度：由底層端站地板到井道底坑地板之間的垂直距離。

頂層高度：由頂層端站地板至井道頂板下突出構(gòu)件之間的垂直距離。

轎廂寬度：平行于轎廂入口寬度的方向，在距轎廂底1m高處測得的轎廂壁兩個內(nèi)表面之間的水平距離。

轎廂深度：垂直于轎廂寬度的方向，在距轎廂底部1m高處測得的轎廂壁兩個內(nèi)表面之間的水平距離。

轎廂高度：從轎廂內(nèi)部測得地板至轎廂頂部之間的垂直距離（轎廂頂燈罩和可拆卸的吊頂在此距離之內(nèi)）。

中分門：層門或轎門，由門口中間各自向左、右以相同速度開啟的門。

旁開門：層門或轎門的兩扇門，以兩種不同速度向同一側(cè)開啟的門。

左開門：面對轎廂，向左方向開啟的層門或轎門。

右開門：面對轎廂，向右方向開啟的層門或轎門。

垂直中分門：層門或轎廂的門，由門口中間以相同速度各自向上、下開啟的門。

有齒輪曳引機：電動機通過減速齒輪箱驅(qū)動曳引輪的曳引機。

無齒輪曳引機：電動機直接驅(qū)動曳引輪的曳引機。

自動扶梯：帶有循環(huán)運行梯級，用于向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動設備。

自動人行道：帶有循環(huán)運行（板式或帶式）走道，用于水平或傾斜角不大于12度輸送乘客的固定電力驅(qū)動設備。

傾斜角：梯級、踏板或膠帶運行方向與水平面構(gòu)成的大角度。

自動扶梯提升高度：自動扶梯進出口兩樓層底板之間的垂直距離。

理論輸送能力：自動扶梯或自動人行道，在每小時內(nèi)理論上能夠輸送的人數(shù)。

電梯運行的基本原理、結(jié)構(gòu)及制造許可明細

曳引鋼絲繩繞過曳引輪，一端連接轎廂，一端連接對重裝置。轎廂與對重裝置的重力使曳引鋼絲繩壓緊在曳引輪槽內(nèi)產(chǎn)生摩擦力，這樣曳引輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)動鋼絲繩拖動轎廂和對重做相對運動，即轎廂上升，對重下降；轎廂下降，對重上升。于是轎廂就在井道中沿導軌上下往復運行。

轎廂與對重能做相對運動，是靠曳引繩和曳引輪間的摩擦力為實現(xiàn)的。

電梯主參數(shù)確定

額定載重量超過2500㎏，每增加100㎏，轎廂有效面積增加0.16㎡。

轎廂小有效面積僅適用于乘客電梯。乘客數(shù)量按公式（額定載重量÷75）計算，計算的結(jié)果向下圓整到近的整數(shù)。

20人的小有效面積為3.13㎡，每增加一人轎廂面積增加0.115㎡。

轎廂面積=轎廂凈寬×轎廂凈深 門口區(qū)域面積

廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術(shù)力量，擁有特種工程（結(jié)構(gòu)補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質(zhì)齊全，經(jīng)驗豐富。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術(shù)難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結(jié)構(gòu)加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結(jié)構(gòu)加固工程等；服務對象涵蓋500強企業(yè)、國內(nèi)上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

公司業(yè)務范圍包括：1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術(shù)咨詢及相關(guān)合作。

杭州老舊小區(qū)加裝電梯夢離實現(xiàn)又近了一步！

對老小區(qū)加裝電梯這件事兒，有句話蠻貼切：理想很豐滿，現(xiàn)實卻有點骨感。

錢江晚報曾持續(xù)關(guān)注過杭州東河麗景苑某單元樓及華家池34幢加裝電梯的事情。在大家都以為加裝電梯能實現(xiàn)的滿心期待下，沒成想，兩處嘗試卻分別在公示期期間和結(jié)束后戛然而止。原因都是單元樓內(nèi)有業(yè)主提出反對意見。

老小區(qū)加裝電梯怎么就那么難？

然而，昨天，事情似乎有了轉(zhuǎn)機。

昨天下午，杭州上城區(qū)宣布全部啟動老舊小區(qū)加裝電梯工作，并對外公布了首批備選試點清單，它們分別是清波街道柳浪閣1幢3單元、定安苑17幢2單元、新民村2號1單元、涌金花園3幢2單元和3單元等5處房屋。

這是不是意味著，老舊小區(qū)加裝電梯將真正得以落實，繼而邁出實質(zhì)性步？

基于調(diào)查結(jié)果

推出5處試點樓道

上城區(qū)老小區(qū)不少。5處試點是如何出爐的？

“前提當然是居民的強烈意愿?！鼻宀ń值栏敝魅瘟_立中告訴錢報記者，可以加裝電梯的老舊小區(qū)必須滿足兩條基本原則：室外環(huán)境滿足加裝電梯的安全及加裝電梯后房屋結(jié)構(gòu)的安全；以及本幢或本單元房屋三分之二以上住戶同意且單元內(nèi)無住戶反對。

羅立中表示，其實早在十年前，就有小區(qū)居民表達了加裝電梯的意愿。這些年，更加強烈。有些樓道，居民甚至自發(fā)做出了加裝電梯的方案，包括費用如何籌措、后續(xù)如何管理等等。也是在這個基礎上，5處試點出爐。

這5處試點樓道分別為清波街道柳浪閣1幢3單元、定安苑17幢2單元、新民村2號1單元、涌金花園3幢2單元和3單元。

“這5處都是條件比較成熟的樓道，這些條件包括硬件和軟件。硬件上，加裝電梯后，對采光影響不大，不會占用消防通道，對綠化破壞較小。軟件上，我們做過調(diào)查，樓道大部分居民甚至有些全部居民都同意加裝電梯?！绷_立中表示。

據(jù)悉，若進行順利，這5處房屋將進入審批、設計與施工環(huán)節(jié)，預計今年年底，業(yè)主們可以享受電梯服務。上城區(qū)計劃今年試點加裝10臺電梯，切實解決多層住宅老年人上下樓難的問題。

老小區(qū)加裝電梯，為何推進這么難？幾個問題是關(guān)鍵——

一是審批難題。多層住宅加裝電梯牽涉多個部門，比如可能涉及到地下管線遷移，包含水煤電等，無法單一由住房保障和城市建設行政主管部門進行審批，導致審批周期過長。

二是民意難題。錢報曾持續(xù)關(guān)注過的東河麗景苑某單元樓及華家池34幢，都因為樓道里相關(guān)居民的反對，不得不喊停。反對原因不一，有認為加裝電梯影響采光的，有認為影響房子美觀的，有擔心電梯后續(xù)管理跟不上的等等。

三是安全難題。多層住宅普遍建造于上世紀九十年代到本世紀初，一般為磚混結(jié)構(gòu)，居民們擔心，加裝電梯后是否會對房屋安全造成影響。

昨天，錢報記者聯(lián)系到了上城區(qū)住建局相關(guān)工作人員。對方表示，針對審批難題，上城區(qū)推出多部門聯(lián)合審批制度，在方案設計之初就由住建、規(guī)劃等相關(guān)部門共同參與，以會議紀要形式記錄，簡化審批流程，加快審批速度。在民意難統(tǒng)一的問題上，上城區(qū)住建局目前正在抓緊出臺《上城區(qū)既有多層住宅加裝電梯試點實施方案》。參照物管條例，重點將民意征求中的“單元內(nèi)所有住戶同意”條件修改為“三分之二以上住戶同意且單元內(nèi)無住戶反對”。目前草案正在公示，若正式出臺，將極大地增加了加裝試點推進的可能性。

另外在房屋安全問題上，上城區(qū)目前明確加裝試點采用住宅電梯，且必須聘請有資質(zhì)的團隊進行電梯的設計和施工，解決老百姓的擔憂。

越秀區(qū)加裝電梯-廣州嘉集歡迎來電咨詢-關(guān)于舊樓加裝電梯由廣東嘉集建筑工程有限公司提供。廣東嘉集建筑工程有限公司是一家從事“房屋加固,電梯加裝”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“嘉集”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務至上，用戶至上”的原則，使廣東嘉集在工程施工中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準確的資料，謝謝！同時本公司還是從事廣州結(jié)構(gòu)加固補強，佛山建筑物結(jié)構(gòu)加固補強，建筑結(jié)構(gòu)加固補強公司的廠家，歡迎來電咨詢。