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高速應(yīng)用場合,宜采用外圈單擋邊、內(nèi)圈雙擋邊結(jié)構(gòu),保持架采用外圈引導(dǎo)方式。
超高速應(yīng)用場合,宜選擇小接觸角軸承,南陽角接觸軸承,輕載荷預(yù)緊,采用油氣潤滑或油霧潤滑方式,軸承精度為P2級或ABEC9級。
高剛性應(yīng)用場合,宜選擇大接觸角軸承,選用中、重載荷預(yù)緊。
減小鋼球直徑和加大內(nèi)、外圈溝道半徑,不僅有利于提高軸承的極限轉(zhuǎn)速,而且也將提高軸承的剛性。
在許多應(yīng)用場合,內(nèi)徑25角接觸軸承,軸承的高速性和剛性常常1凸出量與各參數(shù)的關(guān)系配對軸承的組配方式有背對背、面對面、串聯(lián)和組配等。單個軸承的凸出量為軸承在預(yù)載荷作用下產(chǎn)生軸向位移后,組配面與另一套圈端面間的軸向距離。
雙列角接觸球軸承能承受較大的徑向負(fù)荷為主的徑向和軸向聯(lián)合負(fù)荷和力矩負(fù)荷,轉(zhuǎn)盤用角接觸軸承,限制軸的兩方面的軸向位移。主要用于限制軸和外殼雙向軸向位移的部件中雙列角接觸球軸承內(nèi)、外圈之間的可傾斜性有限,允許傾斜角取決于軸承的內(nèi)部間隙、軸承尺寸、內(nèi)部設(shè)計及作用于軸承上的力和力矩,而允許傾斜角應(yīng)保證軸承內(nèi)不會產(chǎn)生過高的附加應(yīng)力。若軸承內(nèi)、外圈之間存在傾斜角,將影響軸承的壽命,同時造成軸承運轉(zhuǎn)精度下降,運轉(zhuǎn)噪聲增大。雙列角接觸球軸承般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應(yīng)注意,雖然軸承可承受雙向軸向載荷,雙列角接觸軸承的精度,但若側(cè)有裝球缺口時,則應(yīng)注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的側(cè)溝邊。在軸承使用時應(yīng)注意使不帶裝球缺口的側(cè)滾道承受主要載荷。
安裝形式:
角接觸球軸承的安裝形式,有背對背、面對面和串聯(lián)種。
背對背(兩軸承的寬面相對)安裝時:軸承的接觸角線沿回轉(zhuǎn)軸線方向擴(kuò)散,可增加其徑向和軸向的支承角度剛性,抗變形能力。
面對面(兩軸承的窄面相對)安裝時:鐵力軸承的接觸角線朝回轉(zhuǎn)軸線方向收斂,其地承角度剛性較小。由于軸承的內(nèi)圈伸出外圈,當(dāng)兩軸承的外圈壓緊到起時,外圈的原始間隙消除,可以增加軸承的預(yù)加載荷。
串聯(lián)排列(兩軸承的寬面在個方向)安裝時:軸承的接觸角線同向且平行,可使兩軸承分擔(dān)同方向的工作載荷。但使用這種安裝形式時,為了保證安裝的軸向穩(wěn)定性,兩對串聯(lián)排列的軸承必須在軸的兩對置安裝。
企業(yè): 冠縣萬轉(zhuǎn)軸承加工廠
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