新型提供了一種全自動(dòng)軸承合套儀的合套結(jié)構(gòu)，軸承合套儀多少錢(qián)，其可以快速實(shí)現(xiàn)鋼球的裝配，其靈敏度高，裝配速度快，軸承合套儀哪家好，合格率高。其技術(shù)方案是這樣的其包括送料料斗裝置、壓球結(jié)構(gòu)、機(jī)架，所述機(jī)架的側(cè)部安裝有玻璃樽固定板，所述玻璃樽固定板上安裝有玻璃樽，軸承合套儀報(bào)價(jià)，所述玻璃樽的上部敞開(kāi)端安裝有所述壓球結(jié)構(gòu)，所述玻璃樽的側(cè)部敞開(kāi)端安裝有送料料斗裝置，其特征在于所述壓球結(jié)構(gòu)包括彈簧筒，所述彈簧筒內(nèi)安裝有圓筒形頂壓件，所述頂壓件的下端連接月牙形狀的月牙板，所述頂壓件通過(guò)所述月牙板與所述彈簧筒倒扣

所述機(jī)架的側(cè)部安裝有玻璃樽固定板，所述玻璃樽固定板上安裝有玻璃樽，所述玻璃樽的上部敞開(kāi)端安裝有所述壓球結(jié)構(gòu)，所述玻璃樽的側(cè)部敞開(kāi)端安裝有送料料斗裝置，其特征在于所述壓球結(jié)構(gòu)包括彈簧筒，所述彈簧筒內(nèi)安裝有圓筒形頂壓件，所述頂壓件的下端連接月牙形狀的月牙板，所述頂壓件通過(guò)所述月牙板與所述彈簧筒倒扣，所述月牙板穿過(guò)所述玻璃樽下部的月牙腔并和玻璃樽滑動(dòng)配合，所述月壓腔通過(guò)玻璃樽的側(cè)部敞開(kāi)端與送料結(jié)構(gòu)連接相通；所述彈簧筒的頂部壓裝有彈簧，所述彈簧的上端部壓裝有塞頭，發(fā)信開(kāi)關(guān)穿過(guò)所述塞頭，伸向所述塞頭與所述頂壓件之間的空腔，所述塞頭為絕緣塞頭。

傳統(tǒng)的軸承裝配合套儀，其包括氣缸，所述氣缸安裝于機(jī)架，所述機(jī)架的側(cè)部安裝有玻璃樽固定板，所述固定板上安裝有彈簧筒，所述彈簧筒的頂部安裝有氣缸，所述氣缸的活塞桿的下部連接壓桿，當(dāng)裝球結(jié)構(gòu)將球送入軸承的內(nèi)圈和外圈之間時(shí)，氣缸通過(guò)活塞桿帶動(dòng)壓桿下壓，將鋼球擠入內(nèi)圈和外圈之間。本合套結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)就是通過(guò)氣缸控制壓桿實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼球的擠壓，而氣缸動(dòng)作靈敏度低，寶應(yīng)軸承合套儀，精度不夠，而且壓桿的端面面積小，不能覆蓋所有的鋼球，所以，在壓裝過(guò)程中，鋼球會(huì)被擠出，影響到裝配速度。

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