道路密封膠灌縫施工工藝在高速公路及國道裂縫處理中已普遍應(yīng)用，在公路工程裂縫處理中其主要工藝流程是：開槽→吹縫→烤縫→灌縫四個工序。其施工流程如下：

1、開槽 開槽是利用開槽機，沿著裂縫方向開出寬度1-1.5厘米、深度1-1.5厘米的坑槽。開槽，人為地擴(kuò)大了道路裂縫的寬度和深度，中性硅酮膠，清除裂縫中的所有雜土和廢棄物，露出道路面層結(jié)構(gòu)新的接茬，確保密封膠和路面之間無隔離層，使密封膠和路面結(jié)構(gòu)層牢固結(jié)合。 開槽與道路石油瀝青灌縫清縫的區(qū)別是：開槽完全清除了裂縫中的雜土和廢棄物，保證了密封膠與道路接茬的牢固結(jié)合。清縫工序的缺點是對裂縫中的雜土和廢棄物清楚不，造成灌入到裂縫中的道路石油瀝青與路面結(jié)構(gòu)層之間存在夾層而結(jié)合不牢固，影響灌縫效果。

四、硅酮結(jié)構(gòu)密封膠又分為單組份、雙組份、酸性固化膠和中性固化膠。

　　單組份硅酮密封膠可直接涂敷于鋁材和玻璃之間粘接，松源硅酮膠，它靠吸收空氣中的潮氣而進(jìn)行水解，縮合反應(yīng)由表及里而固化，要求打膠室內(nèi)清潔，溫度不低于23℃，相對濕度不低于40%，否則將影響固化，使膠層強度降低。  

　　單組份硅酮膠分酸性和中性，酸性膠固化時釋放醋酸，對隱框幕墻用的真空磁濺射法生產(chǎn)的鍍膜玻璃的膜層起腐蝕作用而成花臉，因此應(yīng)使用中性硅酮結(jié)構(gòu)膠。  

　

2、清槽 清縫作業(yè)要在開槽擴(kuò)縫后進(jìn)行，為提高粘結(jié)力，應(yīng)選用高壓氣泵與鋼絲刷相配合的方式，清理干凈槽口內(nèi)的碎渣。同時將裂縫內(nèi)全部雜土雜物清理干凈，確保道路面層結(jié)構(gòu)新的接茬露出，硅酮密封膠，防止密封膠與路面之間存在隔離層，硅酮膠用途，確保密封膠與路面結(jié)構(gòu)層粘黏的牢固性。

3、烘槽 補縫時如氣溫在4攝氏度以下，灌封機應(yīng)與熱噴相配合，加熱開槽位置，如氣溫在4攝氏度以下時不及時對開槽位置進(jìn)行加熱，將對密封膠的粘結(jié)力大大降低。當(dāng)補縫時氣溫在4攝氏度以上時，則不需要進(jìn)行加熱，通常情況下補縫在加熱后效果更好，同時還要對加熱溫度進(jìn)行有效控制，應(yīng)控制在70攝氏度以下。

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