不銹鋼道路護欄通過固溶處理來軟化，一般將不銹鋼道路護欄加熱到950～1150℃左右，保溫一段時間，使碳化物和各種合金元素充分均勻地溶解于奧氏體中，然后快速淬水冷卻，碳及其它合金元素來不及析出，獲得純奧氏體組織。

不銹鋼道路護欄是一種比較優(yōu)勢的復合管的類型，不銹鋼道路護欄的主要的特點就是比較堅固和耐用，在主要的建筑物中起著重要的作用的，它的這么堅固的特性就是因為它在進行生產中是做了固溶處理的，固溶處理是高溫和高壓下進行處理，將不銹鋼道路護欄融化之后煅燒，然后在低溫下進行冷卻才獲得的這樣的一種比較重要的效果。所以說在生產的過程中要注意做固溶處理，其實它有著很大的作用的。

不銹鋼道路護欄的標準“危樓不可居，危欄不可依”，不銹鋼道路護欄， 不銹鋼道路護欄的首要功能是保證人、車的安全，如無安全感，天然也就談不到美感。這就需求不銹鋼道路護欄要有滿足的強度和剛度，經得起擁擠和抵觸，給人心理上帶來可依靠的安全感。

原則上講不銹鋼道路護欄高度應不阻止大家的視界，當橋面高出水面(即梁下凈空) 3m以上時， 不銹鋼道路護欄扶手頂面高約1m ;當凈空小于3m的小橋時，可下降不銹鋼道路護欄的高度;當橋下凈空較高時，不銹鋼道路護欄高度可達1. 3m。

一、原料需采用盤條作為原料。

二、采用直徑4mm低碳鋼絲點焊而成并進行浸塑

三、不銹鋼道路護欄預埋基礎為500x300x300或400 x400 x400（mm)

四、不銹鋼道路護欄立柱深度為48x2x2200（mm)

五、不銹鋼道路護欄立柱預埋（mm）：250-300

六、整體彎折為30°

七、彎折長度300（mm）

八、邊框（mm）：20x30x1.5，20x30x1

(1)使焊接鋼管組織和成分均勻一致，這對原料尤其重要，因為熱軋線材各段的軋制溫度和冷卻速度不一樣，造成組織結構不一致。在高溫下原子活動加劇，σ相溶解，化學成分趨于均勻，快速冷卻后就獲得均勻的單相組織。

(2)消除加工硬化，以利于繼續(xù)冷加工。通過固溶處理，歪扭的晶格恢復，伸長和破碎的晶粒重新結晶，內應力消除，鋼管抗拉強度下降，伸長率上升。

(3)恢復不銹鋼焊接固有的耐蝕性能。由于冷加工造成碳化物析出，晶格缺陷，使不銹鋼耐蝕性能下降，而固溶處理后不銹鋼道路護欄的耐蝕性能恢復到好狀態(tài)。經過固溶處理的不銹鋼道路護欄，其各方面性能才能達到狀態(tài)，因此固溶處理對不銹鋼道路護欄而言非常重要。

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