4、冷卻系統(tǒng)

     水泵、水箱及輸水管道長(zhǎng)時(shí)間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致的后果有：

    1）冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過(guò)高而停機(jī)，威爾信機(jī)組常見(jiàn)；

    2）水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降，機(jī)組也會(huì)無(wú)法正常工作（為防止在冬季使用發(fā)電機(jī)時(shí)，水管結(jié)住，我們建議在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器）。

昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司?？商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組，還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢，期待您與我廠一起合作！

2.自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組狀態(tài)倍號(hào)

自動(dòng)化機(jī)組控制可分為傳統(tǒng)的繼電器及可編程序控制器、單片機(jī)(微機(jī))控制，作為控 制信號(hào)的玉柴發(fā)電機(jī)組狀態(tài)信號(hào)主要有：

(1) 起動(dòng)、停機(jī)信號(hào)及電源異常信號(hào)。電源異常信號(hào)主要有失電、缺相、電壓超差等。 這些信號(hào)以邏輯組合方式(邏輯值為1時(shí)機(jī)組起動(dòng)并運(yùn)行，為0時(shí)機(jī)組自動(dòng)停機(jī))送人控制 器。電源異常信號(hào)通常采用斷相保護(hù)器、電壓比較器等進(jìn)行檢測(cè)。

(2) 內(nèi)燃機(jī)工況信號(hào)。工況有手動(dòng)工況、自動(dòng)工況，起動(dòng)、運(yùn)行工況(轉(zhuǎn)速、機(jī)油壓力 和溫度)等。

當(dāng)無(wú)法起動(dòng)、機(jī)油壓力和溫度異常時(shí)，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)、自鎖并報(bào)警。工況信號(hào)通 常由轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器和溫度傳感器等檢測(cè)。

(3) 玉柴發(fā)電機(jī)工況信號(hào)。主要有發(fā)電機(jī)電壓、電流、頻率和勵(lì)磁狀態(tài)等，當(dāng)上述工況異常 時(shí)進(jìn)行適當(dāng)保護(hù)，以免損壞發(fā)電機(jī)。工況信號(hào)通常由各種測(cè)量?jī)x表檢測(cè)。

除了上述信號(hào)外，還有蓄電池電壓、充電電壓.燃油液位等信號(hào)。機(jī)組根據(jù)這些信號(hào)控 制執(zhí)行元件動(dòng)作以保證機(jī)組的正常待機(jī)或運(yùn)行。

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cummins康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)-燃油消耗過(guò)高-的故障原因分析與處理

原因1：進(jìn)氣不通暢  

處理：檢查濾清器、管道和渦輪增壓器。增壓器應(yīng)清潔，不得有污物。務(wù)使增壓器葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

原因2：排氣背壓太高  

處理：在有負(fù)載的情況下，檢查并校正排氣背壓

原因3：渦輪增壓器壓縮機(jī)臟污  

處理：重新調(diào)校

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