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牽引電機中換向器的使用優(yōu)勢
直流牽引電動機由轉(zhuǎn)子電樞繞組、定子勵磁繞阻、機座和電刷換向裝置等主要部件組成。牽引電機主要使用串勵直流電機。
直流電動機接上直流電源后,勵磁繞組將有勵磁電流通過并建立磁場,這磁場在空間固定不動;當(dāng)電樞繞組經(jīng)電刷和換向器的滑動接觸而通過電流時,受到固定不動的勵磁磁場的作用而產(chǎn)生電磁力,力的方向可按左手定則判定;通過控制電樞及勵磁繞組的電壓電流大小,從而調(diào)節(jié)直流電動機的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,電機整流子毛刺,電樞轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動通過傳動系統(tǒng)驅(qū)動輪子轉(zhuǎn)動從而驅(qū)動機車。
隨著交流變頻調(diào)速技術(shù)的日益成熟,可以對交流牽引電機進行平穩(wěn)可靠的無級調(diào)速,調(diào)速范圍可達1:1000,整流子報價,比直流調(diào)速范圍更大,尤其是沒有了直流電機中換向器的存在,因而克服了直流電機的許多弊端。交流牽引電機與直流電機相比,整流子焊接機,結(jié)構(gòu)簡單可靠、體積小、重量輕,更適合車輛對電機的安裝空間和重量等方面的要求,更重要的是交流牽引電機因具有功率大、過載能力強、噪聲小、調(diào)速范圍寬(0~5000r/min左右)、再生制動力巨大、可防止車輪打滑、可靠性高、維護方便、平穩(wěn)舒適、節(jié)電20~30%等優(yōu)點,成為現(xiàn)代城市軌道交通牽引機車驅(qū)動電機的產(chǎn)品。
如何實現(xiàn)電機換向器“智能制造”
電機行業(yè)要加快在重點行業(yè)推進“智能制造”。面對產(chǎn)品價格持續(xù)走低、人工成本不斷上升、利潤降低、企業(yè)生存壓力加大的情況,加之下業(yè)對于電機技術(shù)性能和質(zhì)量要求不斷提高,建議在對于電力裝備等具有良好實施基礎(chǔ)的重點行業(yè)加快推進“智能制造”。
電刷是與運動件作滑動接觸而形成電連接的一種導(dǎo)電部件。電刷是用于電機換向器或滑環(huán)上,作為導(dǎo)入導(dǎo)出電流的滑動接觸體。它的導(dǎo)電,導(dǎo)熱以及潤滑性能良好, 并具有一定的機械強度和抑制換向性火花的本能。
要想實現(xiàn)電機換向設(shè)備的“智能制造”,除了要密切關(guān)注周圍環(huán)境緊密的接觸之外,電機換向設(shè)備的內(nèi)部配件裝置也要著重考慮。
若配件內(nèi)部含有一些裝置,那么這樣的情況繞線轉(zhuǎn)子本身就應(yīng)該作用對象在電動機內(nèi)部,同時如果發(fā)生短路的話,短路環(huán)的上面觸電應(yīng)該和電機配件上面的刀片二者之間必須要保證均勻性的接觸,好是能夠保證二者之間的接觸面積能夠達到3/10。
為了避免在配件使用的過程當(dāng)中,造成轉(zhuǎn)子的單向運轉(zhuǎn),或者是造成整個觸頭過熱,避免觸頭失去彈性,必須要保證電機換向設(shè)備的各個零部件都是均勻接觸的。
如何正確使用換向器
1.及時更換潤滑油,特別注意次:
應(yīng)該特別注意的是次換油,換向器在次運行300~400小時后應(yīng)及時更換潤滑油,濰坊整流子,以后每隔1500~2000小時更換潤滑油。另外在工作環(huán)境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應(yīng)每隔半個月對潤滑油進行一次檢查,發(fā)現(xiàn)潤滑油有污物即更換潤滑油,以保持潤滑油清潔,延長減速機的使用壽命,提高經(jīng)濟效益。
2.換向片實際是沒有編號的、但為了借偏接線的需要、更是為了隨時記錄方便使用、下面我們分四種情況多換向片添加編號:1、正對右行繞組時換向片的編號;2、偏對右行繞組時換向片的編號;3、正對左行繞組時換向片的編號;4、偏對右行繞組時換向片的編號。
3.在使用的過程中還需要遵守一定的操作流程規(guī)范:
①嚴禁戴手套。②工作前,必須檢查設(shè)備及吸塵裝置是否完好。③換向器上車時必須軋牢,手不得接近拉槽部位。④換向器應(yīng)堆放整齊平穩(wěn),不宜過高。⑤經(jīng)常清理吸塵裝置,確保吸塵有效。
企業(yè): 東莞市換向電器有限公司
手機: 18058395168
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