乘龍H7陸航版:性能設計

乘龍H7陸航版：性能設計

陸航版的懸架采用后三的少片簧設計，車輪采用鋁合金輪轂，在保證卡車輕量化的同時，天津柳汽乘龍總代，還確保了車輛的運輸性能。

乘龍H7的發(fā)動機采用東方康明斯的Z14發(fā)動機，功率為600馬力，排量為13.5升，扭矩甚至達到了2750牛米，即使是在重載的情況下，也能夠提供很快的響應速度和功效，讓司機的駕駛更加輕松。H7陸航版的變速箱采用智能變速的采埃孚12檔AMT變速箱，在車輛行駛過程中，車輛可以根據(jù)載重、路況、油門等自動選擇適合的檔位，在保證駕駛舒適性的同時，也能提供更低的油耗。

航版的郵箱采用鋁合金雙油箱設計，兩個油箱的容量分別為800L和500L，車輛加滿油可以擁有4000公里左右的續(xù)航，大大降低貨車在行駛過程中的運營成本。

乘龍H7智享版行車更智能安全

乘龍H7智享版行車更智能安全，高科技

除了搭載AMT智能變速箱，這款車在安全和車聯(lián)網(wǎng)技術上也充分體現(xiàn)了現(xiàn)代智能重卡的特質(zhì)。在安全技術上，其駕駛室繼續(xù)沿用乘龍龍骨框架駕駛室和整體式防撞車門，并標配LDWS（軌道偏離預警）、FCW（前防碰撞預警）、360影像、盲區(qū)監(jiān)測、駕駛疲勞監(jiān)測等智能科技系統(tǒng)，可選EBS TPMS（危險品標配）、ESC等，時刻守護司乘人員安全，功能非常實用。在車輛網(wǎng)技術方面，天津柳汽乘龍，整車標配乘龍V 車聯(lián)網(wǎng)，物流企業(yè)或車隊等可輕松實現(xiàn)遠程鎖車、車隊管理、行車監(jiān)控等特色功能，進一步助力車隊管理更加輕松智能。

乘龍H5超輕版國六柴油牽引車是乘龍國六3.0時代重磅產(chǎn)品，是乘龍品牌把握客戶需求，深入用戶運輸使用場景推出的一款牽引車型。為解決物流行業(yè)運營成本高問題，大幅增加貨運容量，提升運輸效率。乘龍H5超輕版國六柴油牽引車采用了頭掛一體化設計，通過“新材料、新結構、新工藝，拓撲優(yōu)化、功能優(yōu)化”五大輕量化技術實現(xiàn)降重，同時聯(lián)合掛車廠進行頭掛一體化整體設計，通過頭掛優(yōu)化匹配、整體降重，天津柳汽乘龍經(jīng)銷商，實現(xiàn)整車自重較行業(yè)同類產(chǎn)品輕1噸以上，天津柳汽乘龍4S店，實現(xiàn)了真正的“超級輕量化“，大大提升了整車單車貨運量，有效改善了客戶收益。

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