(1) 受碰撞后市政橋梁護(hù)欄變形程度。

受碰撞后市政橋梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過市政橋梁護(hù)欄與被防護(hù)對(duì)象之間容許的變形距離。

(2) 市政橋梁護(hù)欄所在位置的現(xiàn)場(chǎng)條件。

路肩和中央分隔帶寬度、道路的邊坡坡度等可影響某些型式市政橋梁護(hù)欄的使用。

(3) 市政橋梁護(hù)欄材料的通用性。

市政橋梁護(hù)欄及其端頭、與其他型式護(hù)欄的過渡處理宜采用標(biāo)準(zhǔn)化材料。

公司經(jīng)營(yíng)理念：以客戶為中心，質(zhì)量為根本，信譽(yù)為生命。

公司經(jīng)營(yíng)方針：拾遺補(bǔ)缺誠(chéng)實(shí)守信爭(zhēng)市場(chǎng)，塑造自己競(jìng)爭(zhēng)之中求發(fā)展。

1、親和力：市政橋梁護(hù)欄也講究親和力，在于市政橋梁護(hù)欄的美化，可能會(huì)對(duì)行人或者車輛碰撞情況，避免對(duì)人體造成傷害。

2、色彩：市政橋梁護(hù)欄的色彩感官不當(dāng)?shù)脑捯灿锌赡芷茐恼w美感甚至產(chǎn)生安全隱患。在于與現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，周圍的景色，當(dāng)?shù)氐娜宋模夹枰嗾{(diào)和。整體很容易看到市政橋梁護(hù)欄的構(gòu)成，所以市政橋梁護(hù)欄的結(jié)構(gòu)跟色彩尤為重要。

從外部條件來講，市政橋梁護(hù)欄要考慮到反光的問題，市政橋梁護(hù)欄，避免司機(jī)在駕駛時(shí)因?yàn)榉垂庠斐山煌ò踩鹿?，所以在設(shè)計(jì)的是時(shí)候也要很思。

市政橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的防護(hù)欄。其效果是為了避免失控車輛越出橋外，具有使車輛不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。市政橋梁護(hù)欄的分類方法有許多，除按設(shè)置方位劃格外，還可按結(jié)構(gòu)特征、防撞功用等區(qū)分。

市政橋梁護(hù)欄按結(jié)構(gòu)特征可分為梁柱式（金屬鋼制和混凝土）護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式橋梁護(hù)欄；

市政橋梁護(hù)欄按防撞功用可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。

市政橋梁護(hù)欄按設(shè)置方位可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中心分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄。

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