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乘龍H7陸航版
匹配的是一臺(tái)型號(hào)為C12JSDQXL260TA的法士特手動(dòng)變速箱,擋位數(shù)為12,頭擋速比12.26,擋速比為0.78,注油量15L。變速箱采用鋁制外殼,將變速箱總重控制在300kg以下的同時(shí),保證變速箱有更好的散熱性,一定程度上能夠保證車(chē)輛更好的換擋手感。
與其配套的還有液力緩速器,這樣車(chē)輛在長(zhǎng)下坡時(shí)不僅更有安全保障,還可以擁有更快的下坡車(chē)速,更易控制,帶來(lái)更高的運(yùn)營(yíng)效率。
車(chē)輛前橋采用153加強(qiáng)橋,允許載荷達(dá)到7000kg,后橋?yàn)閮蓷l新440后橋,天津東風(fēng)乘龍柳汽自卸車(chē),允許載荷達(dá)到18000kg,速比為3.7。值得一提的是,車(chē)輛均采用康邁輪邊,能夠保證車(chē)橋擁有更長(zhǎng)的保養(yǎng)周期,對(duì)于高速快運(yùn)來(lái)說(shuō)還是比較重要的。
乘龍新品
乘龍國(guó)六3.0產(chǎn)品正式亮相,包括:乘龍L2 藍(lán)牌輕卡、M3 載貨車(chē)、H5 載貨車(chē)、H5 渣土車(chē)、H5 超輕版牽引車(chē)、乘龍H5 載貨車(chē)與H7 牽引車(chē)定制車(chē)型、H7 陸航版AMT牽引車(chē)。乘龍卡車(chē)國(guó)六產(chǎn)品歷經(jīng)3年2次迭代升級(jí),本次進(jìn)一步升級(jí)至國(guó)六3.0產(chǎn)品 ,在油品適應(yīng)性、油耗、尿素消耗、可靠性上進(jìn)一步優(yōu)化外,本次活動(dòng)進(jìn)一步推出乘龍H5 載貨車(chē)、H7 牽引車(chē)的兩款定制車(chē)型。此外,本次推動(dòng)還推出珠光白、琉璃金、星耀紅3款全新車(chē)漆顏色,由內(nèi)而外的滿足了新時(shí)代下消費(fèi)者對(duì)用車(chē)多元化的需求。
柳汽乘龍H7經(jīng)典的外觀,識(shí)別度高
柳汽乘龍H7的駕駛室采用了高頂雙臥,離地高度有4米左右,車(chē)型外面看起來(lái)特別霸氣,內(nèi)部空間寬敞,經(jīng)典的紅黑配色,辨識(shí)度很高。前面的燈組棱角犀利,黑色燈殼就像兩只眼睛一樣炯炯有神,前面有遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈和LED日行燈,同時(shí)在兩邊燈組的外側(cè)還設(shè)計(jì)了導(dǎo)流槽,東風(fēng)乘龍柳汽自卸車(chē)代理,高速行駛過(guò)程中通過(guò)將氣流導(dǎo)流到兩側(cè)的車(chē)門(mén)處,讓車(chē)門(mén)保持整潔。
進(jìn)氣格柵依舊是百葉窗式的設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)可以幫助卡車(chē)減少雨雪天氣的雨水進(jìn)入中網(wǎng)內(nèi)部。再來(lái)看看,東風(fēng)乘龍柳汽自卸車(chē)代理商,乘龍H7的前臉的三段式保險(xiǎn)杠,這種設(shè)計(jì)可以分段維修,更方便也更省錢(qián)。
雨眉也是這款乘龍H7的一大貼心配置,這項(xiàng)配置估計(jì)是司機(jī)們的喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì),就算下雨天也可以打開(kāi)部分車(chē)窗透氣,不用擔(dān)心雨會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)。說(shuō)完前臉,再來(lái)說(shuō)說(shuō)載貨車(chē)尾部,東風(fēng)乘龍柳汽自卸車(chē)4s店,車(chē)尾部的攝像頭,可以讓司機(jī)們多加注意車(chē)輛后面的情況,減少事故發(fā)生。
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