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廣州旗興企業(yè)--16年專注解決各種復(fù)雜疑難的大小凈化工程項(xiàng)目,潔凈車間工程,凈化無塵車間
無塵車間凈化工程(Clean Room),亦稱為無塵室或潔凈室工程(clean room),無塵潔凈車間工程,是設(shè)計(jì)和承建一間具備空氣過濾、凈化、輸送、循環(huán)功能,由相關(guān)凈化構(gòu)造材料和過濾裝置組成的房間,其中用特定的、規(guī)則的操作程序,通過相應(yīng)的凈化空調(diào)機(jī)組設(shè)備來控制房間內(nèi)部的空氣懸浮微粒濃度、溫度、濕度、壓差值以及噪音、照明系數(shù)、靜電控制等環(huán)境指標(biāo),將空間范圍內(nèi)空氣中的微粒子、有害空氣、細(xì)菌等污染物排除,從而達(dá)到相應(yīng)的凈化車間潔凈度級(jí)別。
潔凈工程是一個(gè)應(yīng)用行業(yè)非常廣泛的基礎(chǔ)性配套產(chǎn)業(yè),無塵車間空氣潔凈等級(jí)從10級(jí)至30萬級(jí)不等,其中萬級(jí)潔凈車間、十萬級(jí)無塵車間應(yīng)用為廣泛,在光電子、半導(dǎo)體、PCB線路板、新能源、新材料、制藥、生物工程、食品飲料、化妝品、實(shí)驗(yàn)室、航天科技、汽車噴涂等領(lǐng)域,廣州旗興擁有眾多成功的凈化工程案例。
廣州旗興企業(yè)--無塵車間凈化工程,高低溫環(huán)境實(shí)驗(yàn)室,潔凈車間工程,環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)裝修
高低溫實(shí)驗(yàn)室
高低溫實(shí)驗(yàn)室,包含了高溫老化室以及高低溫環(huán)境實(shí)驗(yàn)室,它廣泛使用在航天航空、電子電器、計(jì)算機(jī)通訊、汽車制造、制藥、生物、新材料等領(lǐng)域,通過模擬出一種可檢測(cè)和確定儀器儀表、電工產(chǎn)品、材料、零部件、設(shè)備等在低氣壓的高溫、低溫單項(xiàng)或雙項(xiàng)因素波動(dòng)作用下的環(huán)境適應(yīng)性與可靠性的試驗(yàn)場(chǎng)所,并可對(duì)試件通電進(jìn)行電氣性能參數(shù)的測(cè)量。下面分別對(duì)兩種常見的高低溫實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行簡單介紹:
主要技術(shù)參數(shù):溫度范圍:常溫~85℃溫度精度:±0.5℃運(yùn)行方式:溫度可調(diào),恒定運(yùn)行(程序運(yùn)行)加熱功率:根據(jù)老化房內(nèi)設(shè)備來定 高溫老化室特點(diǎn):可利用電子產(chǎn)品發(fā)熱源,優(yōu)化設(shè)計(jì)減少電氣總功率,潔凈車間工程,充分利用空氣作為冷源,控制風(fēng)量來調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度,通過合理的氣流組織設(shè)計(jì),使得房間溫度均勻,使用先進(jìn)的自動(dòng)控制系統(tǒng),房間溫度兩點(diǎn)誤差值小,多重安全保護(hù),確保產(chǎn)品測(cè)試的安全。
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高低溫試驗(yàn)測(cè)試認(rèn)證前的準(zhǔn)備工作:1、確定高低溫試驗(yàn)所依據(jù)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),若沒有標(biāo)準(zhǔn)可依據(jù),可以依據(jù)相關(guān)的產(chǎn)品規(guī)范要求。2、確定高低溫試驗(yàn)的程序以及測(cè)試的條件,溫度點(diǎn),試驗(yàn)時(shí)間等。3、確定高低溫試驗(yàn)的符合性要求,即試驗(yàn)樣品的工作狀態(tài)描述,提前告知產(chǎn)品如何為故障。4、需要帶好高低溫試驗(yàn)時(shí)所需要的如頻譜儀、電源線、筆記本電腦、電子負(fù)載等相關(guān)輔助設(shè)備。5、同實(shí)驗(yàn)室確定好測(cè)試要求是否可滿足,根據(jù)實(shí)際樣品的尺寸,溫度箱的容積是否可以裝得下。6、確定好出具檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的單位名稱、地址、產(chǎn)品名稱、型號(hào)等相關(guān)信息。
通過對(duì)汽車電子標(biāo)識(shí)在高、低溫環(huán)境下的性能影響因素進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)其在高、低溫環(huán)境下的性能具有一定的降低。針對(duì)電子標(biāo)識(shí)在高、低溫環(huán)境下性能降低的情況,在黑龍江省漠河縣和新疆吐魯番市分別進(jìn)行應(yīng)用測(cè)試以驗(yàn)證其在實(shí)際低溫和高溫環(huán)境下的效果,所測(cè)試的數(shù)據(jù)和方法對(duì)建設(shè)和推廣汽車電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)具有重大意義,且為后續(xù)汽車電子標(biāo)識(shí)的改進(jìn)提供參考。
由于具有高速移動(dòng)物體識(shí)別、多目標(biāo)識(shí)別和非接觸識(shí)別等特點(diǎn),RFID技術(shù)顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿εc應(yīng)用空間,10萬級(jí)潔凈車間工程,被認(rèn)為是21世紀(jì)有發(fā)展前途的信息技術(shù)之一?;赗FID技術(shù)的汽車電子標(biāo)識(shí)技術(shù)給交通管理和服務(wù)帶來了新機(jī)遇。無錫、深圳等城市已經(jīng)在重點(diǎn)車輛通行監(jiān)管、特種車輛優(yōu)先通行、假/緝查布控、小區(qū)/停車場(chǎng)門禁服務(wù)等方面廣泛運(yùn)用RFID電子標(biāo)識(shí),給社會(huì)管理和人民生活帶來巨大便利,得到了社會(huì)的高度認(rèn)可。隨著汽車電子標(biāo)識(shí)的推廣,其在范圍內(nèi)的應(yīng)用也指日可待。然而由于我國各地的氣候差別較大,無塵車間凈化公司,汽車電子標(biāo)識(shí)必然會(huì)面臨其在低溫環(huán)境和高溫環(huán)境中的應(yīng)用。由于現(xiàn)有芯片技術(shù)限制,必然導(dǎo)致汽車電子標(biāo)識(shí)在高、低溫情況下性能發(fā)生一定的變化。那么汽車電子標(biāo)識(shí)在高、低溫環(huán)境下是否可以正常使用,必須要進(jìn)行提前研究和測(cè)試。
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