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色達(dá)高速公路波形護(hù)欄“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-03 04:03  

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波形護(hù)欄也叫波形梁鋼護(hù)欄,有大人也管他叫鋼板護(hù)欄、防撞護(hù)欄,他是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并主柱支撐的連接結(jié)構(gòu),主要作用是為了防止失控車輛沖出道路,價(jià)格也是根據(jù)不同路段倆采用不同規(guī)格的波形護(hù)欄,價(jià)格也是有相差的。

波形護(hù)欄材料是半鋼性護(hù)欄,形狀波形,他的安裝方式有三種,一種是打樁式安裝,第二種是預(yù)埋式安裝,第三種是法蘭式安裝方式,這三種安裝方式是根據(jù)路面的不同來選擇不同的安裝方式。打樁式安裝是土路安裝一般立柱要1950mm長(zhǎng),埋入地下1.2米長(zhǎng)預(yù)留75公分就可以了,但是如果遇到較危險(xiǎn)地段立柱的長(zhǎng)度就要增加換成2.1米立柱,預(yù)留土地以上尺寸還是75公分左右的;預(yù)埋式安裝方式路面是混凝土或者是山路地下有石頭機(jī)器打不進(jìn)去就要采取挖坑澆泥在安裝立柱來確保立柱的牢固性安全性,立柱一般長(zhǎng)為1.2米,預(yù)留上面長(zhǎng)度75公分左右,第三種波形護(hù)欄立柱用法蘭立柱高度一般為75公分高和80公分的根據(jù)地面要求可以定制高度,這種安裝方式直接用膨脹螺絲固定就可以了,一般用于駕校的混凝土地面,法蘭立柱一般是客戶預(yù)先沒有留好空安裝護(hù)欄立柱位置所以要采用法蘭立柱,一來安裝簡(jiǎn)單二來費(fèi)用也相對(duì)較低,人工費(fèi)用和安裝材料上有出入。






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規(guī)格及重量編輯

(1)護(hù)欄板:板長(zhǎng)×

板寬 ×波高 ×板厚

A、雙波護(hù)欄板

:4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg

  4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg

  B、三波護(hù)欄板:4320×506×85×4.0理論重量102 kg

(2)立柱:114/140×4.5 ×長(zhǎng)度 直徑×壁厚×長(zhǎng)度

  長(zhǎng)度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等,

理論重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m

  (3)防阻塊:196×178×200×3.0/4.0 每個(gè)重 2.5kg左右,與九孔板配套使用。

  (4)柱帽:114mmx100mm 每只重0.5㎏左右

  140mmX150mm 每只重0.6㎏左右

(5)托架: 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注:與十孔板配套,每只重0.8㎏左右。

(6)端頭:一般分路側(cè)(R160),及中央帶(R250)兩種型號(hào),常用厚度為3mm 。

可根據(jù)客戶的要求可隨時(shí)安排制做其他型號(hào)的特殊端頭。

  (7)橫梁墊片(方墊片):材質(zhì):Q235,鋼板。 規(guī)格:76×44×4 重約0.08kg

用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板、連接螺孔位墊襯之用。

  (8)螺栓: M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接;

  M16×42 (40) 防阻塊、托架與板連接;

M16×35 (32.5) 板與板連接;







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波形護(hù)欄表面處理方式

熱鍍鋅(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式,主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構(gòu)件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。

熱鍍鋅工藝流程:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 。





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