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資源化回收可以有效收回鋰電池成本，具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性。電芯在動(dòng)力電池成本中占比達(dá)到36%，若扣除毛利則電芯占比高達(dá)49%；在消費(fèi)類電池中電芯成本占比更高。而在電芯中，富含鎳鈷錳等金屬元素的正極材料的成本占到了45%。通過原料回收，鎳鈷錳等金屬元素可實(shí)現(xiàn)95%以上的回收率，而鋰元素的回收率也在70%以上，經(jīng)濟(jì)效益顯著。經(jīng)由資源化回收，可以生產(chǎn)出鎳、鈷、錳及鋰鹽，甚至進(jìn)一步產(chǎn)出三元正極材料及前驅(qū)體，直接用于鋰電池電芯制造，具有構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)的重大意義。


擴(kuò)大規(guī)模將是所有回收舉措面臨的主要挑戰(zhàn)。在實(shí)驗(yàn)室里，將電池變成原子或更換鋰相對容易。但如何收集、運(yùn)輸、分類、拆解、加工和重新分配即將到來的數(shù)百萬噸材料卻絕非如此。

對此，國外拆解機(jī)構(gòu)IFixit執(zhí)行官凱爾·維恩斯（Kyle Wiens）表示，沒有任何現(xiàn)代電池可以100%回收，至少膠粘劑和密封劑等就是不可回收材料。雖然電池回收行業(yè)正在進(jìn)行創(chuàng)新，但要達(dá)到100%可回收的標(biāo)準(zhǔn)還需要大量的研發(fā)。

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