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6.輪胎的時(shí)間性老化不明顯,是否老化、磨損還是行駛里程和路面狀況占了絕大部分的原因;即不能以行駛年限作為判斷是否更換輪胎的標(biāo)準(zhǔn),而應(yīng)以行駛公里數(shù)作為主要參數(shù),關(guān)鍵是以輪胎的磨損程度為準(zhǔn)。盲目加大輪轂也不好,小型吊車 制動(dòng)效果會(huì)變差。因?yàn)橹苿?dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)力可能不足;使用太寬的輪胎,舒適性、穩(wěn)定性加強(qiáng)了,但是油耗上升了,制動(dòng)也會(huì)有問(wèn)題;輪胎應(yīng)盡量成對(duì)使用和更換,通過(guò)保持一對(duì)輪胎有相仿的磨損和工作狀況,來(lái)保證車輛的左右平衡。
對(duì)于起重機(jī)用戶而言,耗油也是非常大的一筆開銷,但為什么同樣的車,拖拉機(jī)吊車,油耗卻有不小的差異呢?假如按照以下幾點(diǎn)去做,每年能讓你的吊車節(jié)省不少的油錢!
1、盡量減輕吊車車輛的自重,增加吊車自重將相應(yīng)地增加油耗,吊車,施工時(shí)在不影響工程質(zhì)量的前提下應(yīng)去掉吊車上不必要的附加設(shè)備。
2、盡量減少車輛行駛中的阻力及加速阻力等,阻力大則耗油多。
3、提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比至標(biāo)準(zhǔn)值,降低進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力,濾清器要及時(shí)清潔、保養(yǎng),保證有足夠的空氣及時(shí)地進(jìn)入氣缸,吊車參數(shù),保持吊車車輛有良好的狀況。
小吊車回轉(zhuǎn)系統(tǒng)安全操作方法:
1、在小吊車回轉(zhuǎn)操作前,應(yīng)注意觀察在車架上、轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有人或障礙物,觀察吊臂的運(yùn)動(dòng)空間內(nèi)是否有架空導(dǎo)線或其他障礙物。
2、吊重回轉(zhuǎn)時(shí)配置四個(gè)支腿的小吊車只允許在吊車側(cè)方及后方區(qū)域作業(yè),履帶吊車,前方區(qū)域禁止作業(yè),配有第五支腿的產(chǎn)品,在第五支腿處于工作狀態(tài)下,可以在前方作業(yè),全路面吊車和輪胎蕭道成可以在360度范圍內(nèi)作業(yè)。
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