門式起重機(jī)門框結(jié)構(gòu) 分為門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī) 門式起重機(jī) 1.全門式起重機(jī)：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行； 2.半門式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。 懸臂門式起重機(jī) 1.雙懸臂門式起重機(jī)：常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。 2.單懸臂門式起重機(jī)：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。

 

     龍門吊夾軌器各個(gè)動(dòng)作由程序邏輯自動(dòng)控制，減輕了大車行走機(jī)構(gòu)啟動(dòng)時(shí)的沖擊，設(shè)有故障自動(dòng)檢測(cè)功能和顯示。根據(jù)門式起重機(jī)大車運(yùn)行控制技術(shù)要求，PLC的輸入信號(hào)有11個(gè)，輸出信號(hào)9個(gè)，共20個(gè)點(diǎn)。整個(gè)PLC控制系統(tǒng)程序有120步，而且不需要與上位機(jī)通信。(2)PLC控制流程①PLC上電（包括停電后來電、電動(dòng)機(jī)保護(hù)動(dòng)作后恢復(fù)供電、上班送電），箱型龍門吊定制，自檢夾鉗限位開關(guān)。如果無夾鉗到位信號(hào)，PLC將啟動(dòng)警聲燈和液壓站，自動(dòng)完成夾鉗動(dòng)作；有夾鉗信號(hào)，則保持夾鉗狀態(tài)。②大車行走行車指令到→警聲燈動(dòng)作→yan時(shí)→液壓站動(dòng)作→yan時(shí)→開鉗（電磁閥）動(dòng)作→夾軌器打開，PLC接到開鉗到位信號(hào)一大車制動(dòng)器動(dòng)作→yan時(shí)、大車電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)→大車行走。③停大車無行車指令（大車已動(dòng)），停大車電動(dòng)機(jī)→yan時(shí)→夾鉗動(dòng)作→PLC接到夾鉗到位信號(hào)→停液壓站和警聲燈→零位信號(hào)回聯(lián)動(dòng)臺(tái)。 

    龍門吊廠家講講龍門吊軌道和支腿安裝方法和要求，箱型龍門吊制作，對(duì)軌道規(guī)格的鋪設(shè)，對(duì)支腿鋼結(jié)構(gòu)的要求，這些技術(shù)人員先前都要一一處理，根據(jù)龍門吊技術(shù)圖紙的要求，對(duì)各個(gè)部位進(jìn)行指導(dǎo)安裝。軌道的安裝鋪設(shè)，龍門吊需要在牢固的水泥地基上完成，不能有凹陷，淮安箱型龍門吊，或土質(zhì)疏松的土壤上。架設(shè)龍門吊支腿過程中，要使用吊車來完成，箱型龍門吊訂做價(jià)，噸位越大，采用的支腿就需要更大的吊車來配合作業(yè)。 方法和要求：

    1) 技術(shù)人員確定了龍門吊圖紙后，檢查地基完成后，開始安裝;

    2) 安裝過程中必須保持吊裝鋼軌水平，鋪設(shè)過程也在水平位置; 

    3) 采用汽車吊吊裝比較方便。 危險(xiǎn)點(diǎn)： 鋼軌下落或移動(dòng)過程要慢，支腿立起來過程也要一步步進(jìn)行，避免傷及到人身安全。龍門吊 安全控制措施及注意事項(xiàng)： 龍門吊需要一個(gè)吊車駕駛員，一個(gè)龍門吊安裝技術(shù)人員指揮，都要緊密配合。龍門吊 工藝質(zhì)量控制措施： 龍門吊安裝過程，要對(duì)龍門吊的工藝技術(shù)要求明確，這點(diǎn)不能含糊，不能為了速度，不講質(zhì)量，造成后續(xù)使用出現(xiàn)問題。

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