對(duì)開式車門仍然是勞斯萊斯經(jīng)典的保留項(xiàng)目，當(dāng)我輕觸門把手后車門

對(duì)開式車門仍然是勞斯萊斯經(jīng)典的保留項(xiàng)目，當(dāng)我輕觸門把手后車門緩緩打開，看到內(nèi)室一瞬間我嘲笑自己的無(wú)知，紫色為主體點(diǎn)綴白色的配色不再只停留于“奢華”這種修飾詞層面上，用“格調(diào)”一詞或許能真正展現(xiàn)勞斯萊斯專屬的定制身份。要知道，白車身搭配紫色內(nèi)室意味著要付出更高的成本和工藝，更不是所有豪華車型都能駕馭這種張揚(yáng)的配色。慢著，你以為全新古思特的“格調(diào)”就此結(jié)束了嗎？遠(yuǎn)沒有。整個(gè)車內(nèi)由20組338塊皮革包裹的內(nèi)室只是格調(diào)的起步，全新車型將152支LED燈源植入副駕駛的面板內(nèi)部，營(yíng)造出850多顆星星環(huán)繞的明暗層次效果。針對(duì)后排乘坐體驗(yàn)，新車同樣加入了勞斯萊斯特有的星空車頂，并帶有流星效果，配合厚實(shí)的真皮座椅，天津勞斯萊斯古斯特多少錢，即便不開啟選項(xiàng)也能享受安睡其中。

如此的改變也令全新古思特從奢想“坐”駕晉升為座駕

如此的改變也令全新古思特從奢想“坐”駕晉升為座駕，天津勞斯萊斯古斯特，之所以會(huì)有這樣的進(jìn)化改變，其實(shí)主要是因?yàn)楦鶕?jù)勞斯萊斯的調(diào)研，很多古思特車主都更愿意親自去駕馭，特別是歐美用戶，雖然相對(duì)來(lái)說亞洲市場(chǎng)的用戶更多看重的是它的乘坐感受和商務(wù)屬性，但是如今勞斯萊斯中國(guó)地區(qū)的車主年齡越來(lái)越低，相信也會(huì)有更多人愿意親自去多體會(huì)一下自己愛車的魅力。

21款勞斯萊斯古思特頂點(diǎn)汽車俱樂部展廳現(xiàn)車，價(jià)格500-600萬(wàn)起售，古思特的設(shè)計(jì)更偏向于休閑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，表現(xiàn)極盡奢華好的方法，大量運(yùn)用真皮與實(shí)木材料，選材十分考究，讓人不由得感嘆其工藝的精湛。

中網(wǎng)尺寸收斂不少，天津勞斯萊斯古斯特銷售，格柵葉片是固定的，天津勞斯萊斯古斯特配置，由于采用了金屬材質(zhì)，所以視覺效果奢華，質(zhì)感也非常的突出。車頭佇立的標(biāo)志性“歡慶女神”非常醒目，純手工打造內(nèi)飾的每一處細(xì)節(jié)，管風(fēng)琴音栓造型調(diào)節(jié)鈕，球形旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的出風(fēng)口，精致度不亞于任何一款豪華轎車。

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