乘龍H7節(jié)油，動力強勁

乘龍H7

節(jié)油，動力強勁，百公里油耗低至28.11L：在此次旅程中，乘龍H7 3.0在車貨總重49噸工況下，百公里平均油耗28.11L。這一喜人成績不僅得益于乘龍H7 3.0在研發(fā)設計階段時對整車動力系統(tǒng)優(yōu)化，其匹配東風康明斯Z14 600馬力發(fā)動機 ZF自動擋變速箱 輕量化新440橋，動力系統(tǒng)和傳動鏈優(yōu)化匹配，天津柳汽乘龍，再結合乘龍品牌輕量化技術應用，大大提高了整車節(jié)油性能，將TCO全生命周期成本理念落到實處。

乘龍優(yōu)化升級

乘龍優(yōu)化升級

煥新后的乘龍品牌，從產品技術、服務體驗、渠道觸點上進行了優(yōu)化升級。以客戶為中心，乘龍持續(xù)整合行業(yè)上下游資源，圍繞購車、用車、管車、換車全生命周期為客戶提供增值服務，降低綜合運營成本，構建卡友TCO價值生態(tài)圈，為客戶及物流行業(yè)運營價值，助推物流行業(yè)降本增效。

在產品技術上持續(xù)強化“五化”技術應用，尤其是在智能網(wǎng)聯(lián)方面，乘龍加速推進陣列行駛、港口園區(qū)、高速公路區(qū)無人駕駛的商業(yè)化落地，同時聯(lián)合國際國內企業(yè)打造技術聯(lián)盟，柳汽乘龍專賣，構建技術生態(tài)圈。此外，柳汽乘龍代理商，2021年，乘龍將依托追求行業(yè)TCO的H7 3.0、行業(yè)輕的新H5、行業(yè)價值M3B等明星車型，聚焦用戶使用場景，布局智能駕駛 車聯(lián)網(wǎng)等智慧物流，進一步助推中國智慧物流發(fā)展。

乘龍大空間駕駛室，舒適度升級

乘龍H5是“綠通房車”，其實說的就是在同級別類型的載貨車中它的駕駛空間大，加上平底板設計，2.3米寬，1.92米高，這個寬度高度，司機在里面活動還是很自由的。

而乘龍H5的休息區(qū)是雙臥鋪，上臥鋪寬度600mm，下臥鋪寬度680mm，柳汽乘龍總代，其實下臥鋪將副駕駛轉動后還可以拓寬到一米寬度，這樣的設計方便輪流跑車的兩個司機或者夫妻檔休息。

說完空間布置，再來說說駕駛室內的標配。乘龍H5標配的是四點機械懸浮駕駛室，但也有司機會選裝后兩點氣囊懸浮駕駛室，這樣可以減少顛簸，讓司機駕駛時更平穩(wěn)舒適。

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