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霍爾果斯位于亞歐大陸橋中國西端，與哈薩克斯坦接壤?；魻柟箍诎妒侵袊缦蛭鏖_放的口岸，公元1881年正式通關(guān)，通關(guān)史137年。于2012年正式封關(guān)運營的中哈合作中心由中國、哈薩克斯坦共同設(shè)立。哈薩克斯坦于近日照會答復(fù)我，中歐班列運輸時間，同意霍爾果斯-阿騰科里鐵路口岸正式全天候開放。加強與哈方溝通協(xié)調(diào)，合理安排貨運列車運行時刻表，中歐國際班列，進一步優(yōu)化查驗流程，提高口岸通關(guān)效率。至此，東營中歐班列，中哈霍爾果斯-阿騰科里鐵路口岸完成正式開放并24小時通關(guān)的全部法律手續(xù)。

當(dāng)列車駛上電氣化鐵路區(qū)段時，中歐班列國際物流公司，就會使用電力機車進行牽引，這個時候列車在技術(shù)?？繒r就會更換車頭及司機。而即使是在電氣化鐵路上行駛，有時還會因為電氣化鐵路的供電方式或者供電標(biāo)準(zhǔn)的不同而不得不更換車頭。此外，當(dāng)列車運行跨越不同服務(wù)區(qū)段時，也會更換車頭。注意此處的服務(wù)區(qū)段并不等同于中國國內(nèi)鐵路局的概念，例如從莫斯科至下諾夫哥羅德的鐵路運行區(qū)間上，采取長交路運行只換司機不換火車頭的做法，來提高列車在此區(qū)段的運行時效，因為，火車司機每天的工作時間是有限制的。

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