由于塔式起重機(jī)在使用過程中具有較大危險(xiǎn)性，重大事故的發(fā)生率也在提.高。如何地降.低施工現(xiàn)場塔式起重機(jī)的事故，起重機(jī)的正常運(yùn)行，已成為施工建設(shè)工作的項(xiàng)重要難題。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)（塔機(jī)黑匣子）是綜合應(yīng)用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)、信息通訊技術(shù)的高科技產(chǎn)品，是動態(tài)檢測的數(shù)字式電子記錄裝置，移動塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)多少錢，可多方面應(yīng)用于載重、起重機(jī)械，實(shí)現(xiàn)對其工作狀況的安全保護(hù)監(jiān)測。吊鉤、防碰撞等具有運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)記載實(shí)時(shí)監(jiān)測的功能，讓視野盲區(qū)可視化，實(shí)現(xiàn)塔機(jī)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)變，讓安全真正看得見。

當(dāng)塔吊的運(yùn)行安全指標(biāo)，即力矩、吊重、小車幅度、起吊高度、工作回轉(zhuǎn)角及作業(yè)高度風(fēng)速，接近或超出設(shè)定好的預(yù)警報(bào)警值時(shí)，廊坊塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警信號提醒塔吊司機(jī)。塔機(jī)安全自動化監(jiān)控管理系統(tǒng)是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳感器技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、全過程、不間斷的安全監(jiān)管施工安全的監(jiān)測系統(tǒng)，塔機(jī)安全自動化監(jiān)控管理系統(tǒng)主要應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故，可極大的保證塔機(jī)的安全使用。主控器采用自主研發(fā)的基于ARM7芯片的主控板，同時(shí)集成了自主研發(fā)設(shè)計(jì)的DTU無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊和WSN無線傳輸模塊，實(shí)現(xiàn)了塔吊監(jiān)控系統(tǒng)與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺的通信，塔吊間的相互通信。

主控器采用自主研發(fā)的基于ARM7芯片的主控板，移動式塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)批發(fā)，同時(shí)集成了自主研發(fā)設(shè)計(jì)的DTU無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊和WSN無線傳輸模塊，實(shí)現(xiàn)了塔吊監(jiān)控系統(tǒng)與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺的通信，塔吊間的相互通信。除了支持觸摸屏操作，監(jiān)控系統(tǒng)還支持手持機(jī)對設(shè)備進(jìn)行參數(shù)讀取配置，距離達(dá)200米，使得現(xiàn)場施工管理人員無需攀爬塔吊，就能掌控設(shè)備及塔吊運(yùn)行狀況。該裝置是綜合運(yùn)用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)、信息通信技術(shù)高科技智能產(chǎn)品，移動式塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，是動態(tài)監(jiān)測的數(shù)字式電子記錄裝置，可廣泛用于載重、起重機(jī)械，實(shí)現(xiàn)對其工作狀況的的安全監(jiān)督。

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