公路路肩隆聲帶的設(shè)定目地，取決于利用隆聲帶與汽車車轱轆的強(qiáng)烈滾動(dòng)摩擦力聲，提示駕駛員立即改正早已偏移的行車方位，防止和避免疲憊或粗心大意的駕駛員把車駛進(jìn)路肩撞向公路防護(hù)欄，或撞上路肩上停著的車子及非機(jī)動(dòng)車.按置在行車道邊沿的隆聲帶也可以在的氣侯中充分發(fā)揮.暴雨和小寒常常使地面的界限模模糊糊，在可見(jiàn)度極低的狀況下，隆聲帶若為司機(jī)出示清楚的地面參考系，進(jìn)而保證車子自始至終行車在恰當(dāng)?shù)男熊嚨乐?

    國(guó)產(chǎn)隆聲帶設(shè)備易產(chǎn)生變形、銑刨齒脫落等情況；且由于整體設(shè)計(jì)都采用“拿來(lái)主義”，在各零部件主要是核心部件的配合上偏差較大。使用國(guó)產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行國(guó)產(chǎn)設(shè)備由于受制于國(guó)內(nèi)的金屬材料及工藝，銑刨鼓的質(zhì)量普遍不高，在高溫高速的運(yùn)轉(zhuǎn)下隆聲帶施工作業(yè)，首先線性不直，無(wú)法控制隆聲帶到行車道的間距；其次，深度無(wú)法準(zhǔn)確達(dá)到設(shè)計(jì)要求，或深或淺，高速公路隆聲帶施工公司哪家好，凹槽內(nèi)弧度不規(guī)整，易造成積水的滯留。

    大型銑刨機(jī)的銑削寬度在2000mm以上，一般與其它機(jī)械配合使用，湖北隆聲帶施工，形成路面再生修復(fù)的成套設(shè)備，其銑削轉(zhuǎn)子傳動(dòng)方式也多為液壓式。

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