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1. 三元正極材料高鎳化的必要性分析1.1 正極材料在鋰離子電池中成本占比高、性能影響大

新能源汽車主要由動力系統(tǒng)、底盤、車身、內(nèi)飾、汽車電子等部分組成，其中動力系統(tǒng)占據(jù)整車成本 的50%左右。動力系統(tǒng)主要包括電池、電機(jī)、電控“三大電”系統(tǒng)，其中動力電池成本占比，達(dá)到76%。據(jù)生意匯統(tǒng)計(jì)，回收鋰電池行情，電池系統(tǒng)成本通常占到整車成本的 30%-50%。

本公司大量收購庫存品ABC品聚合物電池回收，庫存品ABC品18650電池回收，上海地區(qū)廢電池收購廠家-上海UPS電池回收，手機(jī)電池回收、筆記本電池回收，蓄電池回收，廢電池回收、叉車舊電池回收、廢舊電池回收、廢電瓶回收、電動車電池回收、免維護(hù)電池回收

大量回收各種電工電器用廢舊蓄電池，廢舊電瓶、叉車用廢舊蓄電池，廢舊電瓶、汽車用廢舊蓄電池，廢舊電瓶、船舶用廢舊蓄電池，廢舊電瓶、啟動用廢舊蓄電池，廢舊電瓶、變壓器用廢舊蓄電池，廢舊電瓶、各種進(jìn)口國產(chǎn)廢舊蓄電池，廢、叉車用廢舊蓄電池廢舊電瓶、汽車用廢舊蓄電池廢舊電瓶、船舶用廢舊蓄電池廢舊電瓶、啟動用廢舊蓄電池廢舊電瓶、變壓器用廢舊蓄電池廢舊電瓶、各種進(jìn)口國產(chǎn)廢舊蓄電池廢舊電瓶回收等等工廠更換舊電池回收。

2020年底，回收鋰電池工廠，中國新能源汽車保有量達(dá)到492萬輛。同年，歐洲新能源乘用車銷量超過136.7萬，超越中國奪得2020年新能源銷售。隨著新能源汽車保有量的不斷提升，動力電池進(jìn)入規(guī)?；艘垭A段，2022年我國動力電池累計(jì)退役量將達(dá)到90.5GWh。通過梯次利用可進(jìn)一步完善動力電池全生命周期的價(jià)值鏈，充分發(fā)揮動力電池性能、挖掘電池增量價(jià)值。


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