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碳化硅粗料已能大量供應(yīng),但是技術(shù)含量較高的納米級(jí)碳化硅粉體的應(yīng)用短時(shí)間不可能形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。碳化硅晶片在我國(guó)研發(fā)尚屬起步階段,碳化硅晶片在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用較少,碳化硅材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展缺乏下游應(yīng)用企業(yè)的支撐。就人才培養(yǎng)和技術(shù)研發(fā)等開展密切合作;加強(qiáng)企業(yè)間的交流,尤其要積極參加交流活動(dòng),提升企業(yè)發(fā)展水平。
在光伏領(lǐng)域的應(yīng)用:光伏逆變器對(duì)光伏發(fā)電作用非常重要,不僅具有直交流變換功能,還具有較大限度地發(fā)揮太陽電池性能的功能和系統(tǒng)故障保護(hù)功能。歸納起來有自動(dòng)運(yùn)行和停機(jī)功能、較大功率跟蹤控制功能、防單獨(dú)運(yùn)行功能(并網(wǎng)系統(tǒng)用)、自動(dòng)電壓調(diào)整功能(并網(wǎng)系統(tǒng)用)、直流檢測(cè)功能(并網(wǎng)系統(tǒng)用)、直流接地檢測(cè)功能)等。
可用于有色金屬冶煉工業(yè)的高溫間接加熱材料,如豎罐蒸餾爐、精餾爐塔盤、鋁電解槽、銅熔化爐內(nèi)襯、爐用弧型板、熱電偶保護(hù)管等;用于制作耐磨、耐蝕、耐高溫等碳化硅陶瓷材料;還可以制做火箭噴管、燃?xì)廨啓C(jī)葉片等。此外,碳化硅也是高速公路、航空飛機(jī)跑道太陽能熱水器等的理想材料之一。
碳化硅在航空公司行業(yè)的運(yùn)用:碳化硅制做成碳化硅纖維,碳化硅纖維關(guān)鍵作為耐高溫材料和增強(qiáng)材料,碳化硅粉生產(chǎn)廠家,耐高溫材料包含熱屏蔽掉材料、耐高溫輸送帶、過慮高溫汽體或熔化金屬材料的壓濾機(jī)濾布等。用作增強(qiáng)材料時(shí),常與碳纖維或夾層玻璃纖維共用,江蘇碳化硅粉,以增強(qiáng)金屬材料和瓷器為主導(dǎo),如制成噴氣式飛機(jī)的汽車剎車片、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、降落減速箱和外殼構(gòu)造材料等,還能用做文體用品,其短切纖維則能用做高溫電爐材等。碳化硅粗飼料已能很多供貨,可是科技含量高的納米碳化硅粉體設(shè)備的運(yùn)用短期內(nèi)不太可能產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)。
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