車牌作為車輛身份的標(biāo)識(shí)，具有性。停車場(chǎng)中采用車牌識(shí)別技術(shù)，車牌識(shí)別道閘系統(tǒng)，車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取信息進(jìn)行處理的技術(shù)，作為現(xiàn)代化智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等 技術(shù)為基礎(chǔ)，車牌識(shí)別，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。

在現(xiàn)實(shí)生活中，傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理主要是向進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛發(fā)放卡片或安排管理人員登記車輛信息，以記錄車輛進(jìn)出的時(shí)間作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。 無(wú)論是固定車輛還是臨時(shí)車輛，車牌識(shí)別設(shè)備多少錢，必須在出口或人工繳費(fèi)后方可離開停車場(chǎng)。這種類型的管理常常導(dǎo)致交通阻塞，浪費(fèi)車主的寶貴時(shí)間。 為了解決上述問(wèn)題，使用車牌識(shí)別技術(shù)來(lái)取代傳統(tǒng)的手動(dòng)卡片管理，對(duì)實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)化管理具有重要作用

車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車場(chǎng)傳統(tǒng)以往的管理模式，車主進(jìn)出場(chǎng)無(wú)需停車取卡，通過(guò)車牌號(hào)的識(shí)別，道閘自動(dòng)開閘。除此之外，停車場(chǎng)管理也實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化，通過(guò)車牌識(shí)別系統(tǒng)車輛可以自由進(jìn)入，做到無(wú)人人員發(fā)卡或者進(jìn)行票箱內(nèi)卡片的管理，車牌識(shí)別管理多少錢，減少管理人員繁瑣的工作，也就是能夠同時(shí)為司機(jī)、管理人員和業(yè)主提供方便，以提高車場(chǎng)工作效率，避免人工管理漏洞，同時(shí)為停車場(chǎng)節(jié)省人員費(fèi)用開支，提供一種嶄新的服務(wù)模式。

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