錨桿采用外露頭的時(shí)候，必須要涂上瀝青等防腐材料，然后再用混凝土密封，外露鋼板和錨具的保護(hù)層的厚度不能小于25mm。錨桿自由段的防腐方法。長久性錨桿自由段內(nèi)桿體表面涂防腐漆或潤滑油，再包裹塑料布，中空注漿錨桿供應(yīng)，在塑料布面再涂上一層潤滑油，后裝到塑料套管中，形成雙層防腐。臨時(shí)性錨桿自由段桿體可以采用涂防腐漆或潤滑油，再包裹上塑料布等等作簡易的防腐措施。

        錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。 通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于抗壓能力的缺點(diǎn)。 表面上看是限制了巖土體脫離原體。 宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。 從力學(xué)觀點(diǎn)上是主要是提高了圍巖體的粘聚力C和內(nèi)摩擦角φ。 

      其實(shí)質(zhì)上錨桿位于巖土體內(nèi)與巖土體形成一個(gè)新的復(fù)合體。這個(gè)復(fù)合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關(guān)鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強(qiáng)。 錨桿是當(dāng)代地下開采的礦山當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分，他將巷道的圍巖束縛在一起，使圍巖自身支護(hù)自身。 錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，隧道，左旋錨桿供應(yīng)，壩體等進(jìn)行主動(dòng)加固。

       用于絞吸式挖泥船的拋錨桿設(shè)備，包括有拋錨桿、拋錨桿旋轉(zhuǎn)中心、拋錨桿支撐中心、鋼絲繩，其中，拋錨桿支撐中心和拋錨桿旋轉(zhuǎn)中心偏心組合成一體，且安裝在船體上；拋錨桿的一端安裝在該拋錨桿支撐的中心處，該拋錨桿的另一端裝有動(dòng)滑輪組，鋼絲繩繞過該動(dòng)滑輪組后與安裝在船體上的絞車連接。     

      當(dāng)拋錨桿進(jìn)入工作狀態(tài)擺出的時(shí)候，由于拋錨桿支撐中心和拋錨桿旋轉(zhuǎn)中心的偏心設(shè)計(jì)，使拋錨桿有一個(gè)向外的旋轉(zhuǎn)力矩，錨桿供應(yīng)，不必借助外力，就可以使拋錨桿自動(dòng)地向外旋轉(zhuǎn)；而當(dāng)拋錨桿處于自由狀態(tài)的時(shí)候，拋錨桿不會(huì)向后旋轉(zhuǎn)和船舶的上層建筑碰撞，導(dǎo)致事故發(fā)生。 錨桿在工業(yè)中的地位是非常的突出的，這種錨桿的應(yīng)用很廣泛。

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